
Re: Renovation trains roulants de ma 111S
Je pourri un peu ton post

mais ça en aidera peut-être d'autres qui veulent se lancer dans l'aventure.
Dans mon cas le problème venait plus d'un dimensionnement des bagues nylatron que de la dimension buselure + rondelles (38,20mm contre 38mm pour les origines).
En effet, une fois "pressées" à la main dans le triangle (ce qui nécessitent un peu de travaille soit sur les bagues, soit sur l'intérieur du triangle), et la busselure et les rondelles misent en place, la busselure pouvait se déplacer en latéral de +/-1mm. Du coup, après serrage, les rondelles ne prenaient pas appui sur la busselure, mais sur les bagues.
En conséquence, cela autorise un jeu latéral des triangles, le risque d'un desserrage avec l'usure des bagues ainsi qu'un triangle qui n'est pas libre en déplacement haut/bas.
J'imagine que EliseShop a dû modifier quelque peu le dimensionnement des pièces entre nos commandes.