Question 2 : y a t il une contre-indication à utiliser l'allume cigare pour maintenir la charge ?

C'est justement l'interet du C-tek. Le brancher apres le retour ne veut pas dire charger. Il analyse-cycle et chargera uniquement quand ca sera nécessaire.

L'option 2 revient a utiliser le C-tek comme un "simple" chargeur (ce qu'il fait tres bien) c'est un peu dommage.. surtout a son prix par rapport à un chargeur.
Surtout que apres disons 1 semaine, la batterie sera en partie (ou bcp) déchargée et le C-tek au branchement devra d'abord la re-charger avant d'entrer en phase de "maintenance". Une fois ok, mais si c'est la methode utilisée régulierement, je suis pas certain que la batterie va mieux apprécier ce traitement que celui de maintient de charge sur une plus longue période.

Je crois surtout que c'est la pub de C-tek qui demande de charger la batterie a chaque fois ! Comme je l'ai déjà dis, j'utilise une copie du C-teck acheté chez Lidl il y a maintenant 5 ans à environ 20 € ! Et aucune de mes batteries n'a jamais souffert, que ce soit dans la TR3 de 59, mon Élise, ou maintenant dans mon Boxster. Rien ne prouve (sinon la pub) que mettre la batterie en charge prolonge sa durée de vie. L'important c'est que lorsque tu tourne la clef cela démarre ! Une batterie c'est toujours une loterie, elle peut durer 2 ans et un jour comme 7 ou 8 ans avec ou sans mainteneur de charge.