je viendrais un peu après 10h, attendez moiiiiii.

heu finalement ne m'attendez pas ma copilote est off !

Merci pour la photo !


Tam

Ben disons que cela aurait pu être pire, lors d un dépassement la roue avant de l exige qui a deboîté a touché ma roue arrière ce qui a fortement desiquilibre ma voiture en pleine vitesse....j ai pu redresser...bon cela fait partie des choses...même si c est râlant ...et ces jantes sont quasi introuvables

Donc je suis rentré à vitesse réduite à BXL...quand même 120 km assez stressants j avais peur que le pneu laisse échapper sa pression ou même que la jante endommagée ne coupe le pneu...
Bon on s est parlé en gentleman avec le pilote de l Exige dans ces cas là qui a tort qui a raison ne sert qu à politiquer.



Je te remercie d avance si tu m envois des photos en HD

rakosi.tamas@rtlklub.hu

Bien à toi

Tam

J'ai + de 140 photos de la journée, dont quelques Lotus, je vous poste cela demain.
Même chose si quelqu'un voudra la photos en HD qu'il m'envoi un MP avec son mail.
En parlant de jante... à 10 km de chez moi j'ai pris une bordure au milieu de la route pour évité un cr.... qui a déboité sans crier gare!
Un peu de peinture en moins apparemment !!! Deuxième fois en un mois et mince.
Si j'ai bien compris, Dan a "frotté" aussi à Rochefort!

Roadbook parfait.
Je ne connaissais pas bien la région et le parcours m'a fait découvrir de superbes paysages (bien décidé à y revenir à vélo avec Madame d'ailleurs).
De plus, j'avais comme passager mon ex-supérieur hiérarchique du travail, récent retraité rochefortois, qui a agrémenté la ballade de toute une série de précisions complémentaires et d'anecdotes.
Une très bonne journée donc, complètée par la rencontre ensuite de plusieurs copains qui participaient aux démos.
Désolé Tam, d'apprendre ta mésaventure.
Soupçonnant la quantité de relations que tu peux avoir dans le milieu (automobile!), je ne pense pas qu'il te faudra longtemps pour trouver une nouvelle jante.
C'est tout le mal que je te souhaite.

Grand merci à Dan et Jipi pour leur invitation et la part qu'on leur doit dans cette organisation.

J'ai fait une sélection de mes photos d'hier, comme je le disais si vous voulez une ou plusieurs photos en HD un petit message personnel avec votre adresse mail et la ou les photos que vous voulez.
Je vais essayer de réparer le peinture de ma jante, pas facile avec un cric qui ne passe pas en dessous de la voiture!

https://plus.google.com/photos/11135173 ... s931_cu8fQ

belle météo, belle balade et une organisation pas loin d'être un top pour une première.

un petit bémol: un speaker qui fait pas la différence entre une 2-11 et une 340R

désolé pour les touchettes, effectivement la jante faisait peine a voir

Un grand merci aux organisateurs aussi de ma part.
Un road book bien fait qui m'as fait découvrir une belle région.
La manifestation en ville était également sympathique et me semble avoir du potentiel, pour autant que les autorités continuent a le permettre (j'ai été favorablement surpris de voir que c'est encore possible de fermer une ville pour organiser un petit circuit auto/moto de sport).
Pour le club Triumph (et ses invités), on pourrait prévoir un moment d’agrégation pour permettre de se rencontrer, par exemple un apéro à un horaire déterminé.

Bonne idée pour l'apéro, reste la question pécuniaire car le bilan est loin d'être positif pour nous! Nous avions imprimé 200 plaques rallye et nous avons eu environ 120 voitures, à 4€ la plaque...
Mais finalement si nous avions mis la plaque, le roadbook et l'apéro à 20€ pour l'équipage, oui idée à creuser quand nous ferons le bilan.
Maintenant merci pour le compliment sur le roadbook, nous avons été aidés par un volontaire qui passait par là et qui nous a demandé s'il pouvait nous aider à tracer une route dans les environs! Comme quoi.
Quand à mon sentiment sur les voitures dans Rochefort il est assez mitigé : pour moi la sécurité n'y était pas, quelques commissaires n'avaient manifestement jamais tenu un drapeau dans leur main! Deuxième chose la sécurité des spectateurs = 0 ce n'est pas une barrière Nadar qui aurait pu empêcher un massacre lors d'une sortie de route! Et n'en déplaise à certain, des fêlés il y en avait sur la piste. Je comprends que le Formula Club devait renter dans ses sous, mais est-ce une raison pour mélanger des voitures de catégorie, d'Age et surtout de vitesse si différente dans un même run??? Laisser faire un Wheeling à la moto 41 dans la ligne droite à chaque passage et à chaque run tenait manifestement de l’inconscience de la part des organisateurs. Je ne suis pas sûr que la police laisse faire une deuxième organisation avec les mêmes conditions!
Bon maintenant je me suis bien amusé mais j'ai quand même demandé à mes petits enfants de rester loin des barrières!!!