Je souhaite y aller mais pas moyen d'atteindre l'organisation pour savoir si il reste des runs dispo.
Pour ceux qui ont l'habitude de cette organisation, est-ce généralement sold out ou y a t-il souvent des places dispo le jour même ?

Je ne réserve jamais et j'ai toujours pu roulé dans le run et l'heure que je souhaitais...donc selon moi AUCUN soucis!!!

Pk il font toujours sa les jours de la semaine quand les gents travaillent?!!c'est chiant

En tout cas une très bonne journée ... pas de panne cette fois-ci!

On roule un peu moins longtemps qu'avec le bot: les sessions de 25 minutes (.... super le timing) empêche que l'on tire trop longtemps dans sa voiture (perso j'aime assez rouler un peu plus longtemps par 'run')

Content d'avoir vu certains d'entre vous.... à qui est la S1 repeinte en blanc? quelqu'un du bend?

Par contre, les personnes en piste n'aiment (en général) pas être dépassées....

De très belles voitures dont une ktm qui faisait un bruit de F16 à l'accélération et une grooooossssse lotus qui roule pas mal du tout (je pense que c'est la voiture qui fait tout.... peut être le conducteur), une très belle elan (old timer... mais un vrai bolide celle-là) et une 'veille aussi' ferari jaune (magnifique celle-là aussi)

Piste sèche et soleil: Très belle journée donc!

Cela devait dépendre des séries...en tous cas moi je t'ai laissé la porte graaaaaaaande ouverte.

Très satisfait de ce premier trak day. Mes vieux RE40 étaient limites mais ajoutaient un côté assez fun aux virolos.

Toutes les grosses écuries étaient présentes : WRT et ... le Bend

Une petite de moi durant la licence RACB
https://www.youtube.com/watch?v=PosksfS4VkI

Pour ma part, j'ai pris aucun plaisir à rouler dans des conditions dignes d'un départ en vacances.
Même si je dois avouer ne pas avoir rencontrer de problèmes particuliers avec les participants.

Bonjour,
Ma première sortie sur circuit et je suis sorti après dix minutes, en effet impossible d'apprendre les bonnes trajectoires avec autant de voitures. Je regardais plus souvent dans le rétroviseur les fous furieux qui voulaient à tout prix me dépasser dans les virages, mais bon je ne me décourage pas. En tant que débutant je ne vois pas sur quel circuit je pourrais apprendre pour parfaire mon pilotage.
Bonne journée à tous.
Dan

licence racb......un futur pilote?

La seule différence entre un conducteur et un pilote, c'est le casque

Sans faire ma "mauvaise langue", je ne comprends pas pourquoi tout le monde coupe le vibreur après la descente sur la droite. Oui, on gagne du temps... mais on roule en dehors de la piste.

C'est un peu comme si en plein milieu de la ligne droite on coupait entre les rails de sécurités sur la gauche pour gagner un max de temps...

bref, merci pour vos vidéos, ça fait toujours plaisir et Greg2, super les informations intégrées à la vidéo !!!