
Sondage fabrication pare-chaleur cardan/échap. Elise Rover
Bonjour à tous!
Mon garagiste, qui entretient quelques Lotus, et un ami à lui, chaudronnier de métier, ont réfléchi à la conception et la fabrication d’une protection thermique à installer entre le soufflet de cardan et l’échappement. Celle-ci a pour but d’éviter :
1 : Que le soufflet en caoutchouc ne souffre trop de la chaleur émise par l’échappement
2 : Qu’en cas de rupture, la graisse ne tombe sur l’échappement et déclenche un incendie.
Cette pièce monte sur toutes les Elise S1 & S2 à moteur ROVER.
La pièce est fabriquée dans une plaque Inox de qualité 308L de 2 mm d’épaisseur. Elle vient s’installer sur 2 points de fixation existant : le premier est au niveau d’un boulon tenant les câbles de boîte et un autre, inutilisé situé, sur la boîte (le boulon est fourni dans le kit). Pour le montage, une clé de 19 suffit. Lorsque le fond plat est déposé, 5 minutes seulement sont nécessaires pour le mettre en place. Et quelques minutes pour l’ajuster de manière à ce que la plaque soit parfaitement à mi-distance entre le soufflet et l’échappement. Pour cela, les trous présents sur la pièce sont de forme oblongue.










Il est à noter que sur le prototype posé sur mon auto au moment de cette photo, les trous étaient de forme ronde empêchant tout réglage d’ajustement. C’est à ce moment que l’idée est venue de les faire de forme oblongue, pour que chacun puisse adapter le pare chaleur sur son auto (modèle d’échappement différent, présence ou non de bande thermique, …)

Cette pièce n’est pas LA solution ultime, c’est une proposition d’amélioration.
Le fabricant ne pourra être tenu pour responsable de l’éclatement du soufflet de cardan, compte tenu du fait que :
- Le kit est à installer soit même et le fabricant n’est pas responsable du bon positionnement
- Le soufflet est quand même soumis à une certaine chaleur et l’état et la qualité du soufflet ne dépendent pas du fabricant
Le tarif sera fonction du nombre de demande, d’une centaine d’euros pour quelques pièces à 80 € pour une grosse série. Sont compris dans le kit le pare-chaleur, le boulon manquant, les rondelles et la notice. Possibilité de remise en main propre lors de certains trackdays.
Dans le but d’estimer au mieux la quantité de pièces à réaliser, dites moi si vous êtes fermement intéressés par l’achat de cette pièce. La liste des personnes sera mise à jour dans ce 1er post. Le sondage durera 2 semaines, jusqu’au samedi 16 mars dernier carat. A l’issu de cette date, la production sera lancée.