Va falloir une conduite a droite pour bien en profiter

Moi c'est fait mais Christophe me surveille

Je surveille mais je ne raconte rien.

Je sais qu'il est tard et que tout devrait être bientôt ficelé, mais je connais bien le Tripy, ai tracé de nombreux roadbook avec, donc n'hésitez pas si besoin d'aide ou conseils.

Bon amusement à tous !

Myka

Et t'en penses quoi pour notre usage ?
Avantages et inconvénient par rapport à un GPS avec carte du genre Garmin...

Le Tripy est bien mieux qu'un GPS. Il peut être utilisé en tant que tel, où pour retrouver l'initénaire ds le cas où on s'en écarte.

Il indique des notes de rallye avec la courbe, la distance, etc... et un fleché/boules comme un roadbook classique (il a également un affichage GPS classique).

Quand tu traces un roadbook à l'aveugle, le soft (mis à jour très régulièrement) a un tas de routes, itinéraies intéresants pour la balade, quelle que soit la région. A la limite, tu indiques un point de départ à Huy, et l'arrivèe au sommet du Ventoux, il va te sortir un initiéraire touristique plutôt qu'un tracé direct via autoroute et/ou nationales qui va peut-être faire 2500km . Une fois ton tracé fait sur la carte, il te le sort en roadbook pdf, que tu peux personnaliser à souhait (crétion de signes/icônes, mise en page, affichage, etc...). Avec le Tripy, pr un roadbook ds la région, un seul passage de reco ds les jours précédents est suffisant (manifestations de dernière minute, déviation, bien que les gros chantiers sont misà jours ds les maps). Mais on peut également s'y fier pr tracer un roadbook loin de chez soi, sans faire de reco préalables.

Pour celui qui voudrait l'utiliser plus régulièrement, une session de formation via Skype avec le distributeur (Th. Berte) suffit à savoir utiliser le soft et le Tripy.

Tripy est partnaire et fournisseur pour de grands rallyes raids, très connu ds le monde des motards et rallyes/balades historiques, ce n'est pas pour rien.

Dans ce cas ci, les deux gros avantages sont une lecture facilitée du roadbook/itinéraire et surtout de ne pas s'en écarter. On ne peut pas se perde, ce qui n'est pas le cas avec un GPS qui recalculerait un nouvel itinéraire en se basant uniquement sur la destination finale.

Mais pour celui qui aime se balader ou organiser des balades, c'est l'outil de rêve.
Le prix (à l'achat, il est possible d'en louer pr des événements) peut sembler élevé, il faut le Tripy II en lui-même (le "GPS", hardware qui est installé ds la voiture et qui affiche les notes), le soft Road Tracer Pro pour tracer les intinéraires et les transformer en roadbook pour les introduire ensuite ds le Tripy.
Idéalement, il est bien de faire partie de la communauté pour bénéficier d'un tas de nouveaux itinéaires approuvés (les membres posent leurs roadbook, infos, etc...), mise à jours des cartes (flashes, travaux, etc... mais aussi nouvelles routes).

Va jeter un oeil sur le site, tout y est bien mieux expliqué
http://www.tripy.eu/FR

Myka

J'avais déja vu le site mais l'avis d'un utilisateur, c'est mieux.

Intéressant.
Vous êtes distributeurs du Tripy à Lotus Wallonie, histoire de voir la bête ?
(et de se rincer l'oeil dans le showroom au passage )

Tu en as un personellement myka?

t'as manqué un episode toi

Oui, y en a toujours qui suivent bien.
Stéphane, si tu ne fais pas un effort, tu vas vraiment te faire bien voir.