Je viens de repenser à la petite mésaventure qui m'est arrivée à Mettet au dernier TD de BoT l'année passée.

J'ai installé des 'TyreSure' (capteurs pression/température) dans mes roues, au départ surtout pour avoir une idée des variations de pression et de température pendant un run sur circuit.
A Mettet donc j'ai commencé à rouler à mon aise vu l'état de la piste et vu que c'était ma première visite en 048, et après une quainzaine de minute l'alarme du pneu arrière gauche s'est déclenchée... Je n'avais rien senti et donc je me suis dit 'Et m€€€€€rde! Déjà un capteur qui a rendu l'âme...'. La pression n'était pas tombée à 0 mais aux alentours de 1bar. J'ai donc continué en faisant encore plus attention, et au premier droit après le long triple gauche au début du circuit (pour ceux qui connaissent ) effectivement l'arrière s'est laissé allé et je suis parti dans un beau dérapage... Crevaison lente.

Sur le coup j'ai bien râlé, la journée avait à peine commencé et je comptais bien en profiter pour me familiariser avec les semi-slicks.
Et puis je me suis rendu compte que comme Mettet tourne quasi tout le temps à gauche, sans l'alarme je n'aurais peut-être pas ressenti le problème et serais arrivé dans ce droit sensiblement plus vite...
Il n'y a pas beaucoup de dégagament en sortie de ce virage-là et qui sait comment ça se serait terminé. Voiture déclassée? Un peu de fibre de verre abimée? Rien du tout? Je ne sais pas et j'en suis bien content...!

Tout ça pour dire que même si ça semble être un gadget, ce système me parait quand même être bien utile. Même sur route.
Je n'ai que faire des ESP ATC etc. mais si j'achète une voiture neuve je cocherai l'option 'pressure sensors'...
J'essaie maintenant de trouver un truc équivalent pour la moto mais en vain...

+1
Super appareil!

Et voila pour la moto:
http://www.orangetpmsusa.com/
http://www.webbikeworld.com/r4/tiregard-wireless-tpms/

En effet, sécurisant....
Tu sais me donner une idée du coût?
Installable soi même?

C'est 200€ chez Demon Tweaks.
Y'a moyen d'en trouver sur ebay pour moins cher mais ils passent par la douane et donc délai plus long.

Pour bien faire, l'installation doit se faire lors du remplacement des pneus car les valves sont changées.

Ah cool merci! Pourtant j'ai passé un certain temps à chercher.
Enfin le 2ème j'avais trouvé mais ça m'a pas l'air très sérieux...

En faite les tyresure sont fabriqués par Orange electronics à Taïwan et rebadgés Tyresure pour l'Europe.
Les 2 produits sont identiques (la version Orange a en plus la tension d'alimentation) mais on trouve beaucoup plus d'infos en cherchant orange TPMS.

J'ai un collègue qui a le tyregard pour voiture mais est passé au tyresure pour son Elise car plus pratique d'avoir un truc "fixe" dans la voiture. Cela dit, les tests de pression qu'il avait fait étaient concluant.

Ça à l'air fort pratique, j'ai cela de série sur la familiale et je ne le regrette pas. Même si je ne contrôle pas la pression avec le système, c'est une bonne sécurité qui prévient avant que cela ne se sente. Vous pouvez nous donner plus de renseignements pratiques sur le produits ?
Prix, complexité de pose du système se trouvant dans la voiture, positions disponibles dans la voiture...
Est-ce que le signal passe par fil ou par onde....
Commande groupée, disponibilité en Belgique...

Merci d'avance.

L'afficheur se branche sur allume-cigare, mais peut facilement être raccorder à l'alimentation de l'auto-radio.
Il se fixe où on veut avec du velcro fourni. L'emplacement c'est fonction de chacun. Sur la S1 j'avais fabriqué un petit support, et sur l'Exige je vais le fixer sur un support manos central.
Pour les capteurs, vu qu'ils sont dans les valves, il faut passer par un monteur pneus.

Je connais pas de vendeur en Belgique. J'ai commandé 2x chez Demon-Tweaks mais mes collègues avaient commandé les leurs sur eBay (ils ont eut des frais de douane, mais ça restait moins cher, mais plus long)

j etais a deux doigts d en prendre un la saison passee, mais apres renseignements, jai vu sur les forums un nombre incalculable de problemes de capteurs/valves qui m on franchement refroidi.

Puis j ai vu Greg a Mettet qui avait...un probleme avec une valve, ca m a fait passé l envie:/

Pour ma part, c'était lié à un problème de casse lors du remplacement des pneus

Perso, c'est mon 2ème et je n'ai jamais eut de problème insoluble. J'ai un peu galèré pour re-synchroniser le capteur qu'on m'avait cassé, mais c'est dû au mode d'emploi un peu léger. Je pense d'ailleurs que 80% des problèmes qu'on lit sur le net viennent de là (et puis les gens écrivent plus facilement quand ça ne va pas...).
Il y a également 3 tyresure en fonctionnement dans mon entourage proche depuis 1 an, et aucun soucis à déclarer.