Il y a parfois des comportements incompréhensibles et/ou des gens inconscients qui prennent des risques inutiles... comme faire la démo d'une Ariel en hiver sur une route humide en mauvais état. Quand même révoltant que certains doivent perdre la vie pour que d'autres se rendent compte des risques qu'ils prennent et font prendre aux autres. D'accord qu'un accident peut arriver à tout le monde, mais ici je pense qu'il avait certainement moyen de l'éviter en réfléchissant un peu avant et je ne pense pas que ce journaliste de 35 ans savait où il posait son cul. Très triste en tous cas.

http://www.focus-wtv.be/nieuws/algemeen/passagier-buggy-overlijdt-bij-ongeval-in-stasegem/article-4000025485057.htm

http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=JK3KDICS

http://www.telegraaf.nl/buitenland/11231321/__Journalist__35__verongelukt__.html

Très triste, en effet.

Apparemment accident survenu en ligne droite,
comme toujours en Ariel.

Soyez prudent, nos voitures sont très vives.
Ne surestimez pas vos talents de pilotes,
même les pros font des erreurs,
mais sur la voie publique, c'est toujours beaucoup plus grave que lors d'un track day.

Ce genre d'incident ne peut que nuire à l'image de l'automobile sportive.
Nous devons tous avoir une conduite Prudente et Exemplaire sur la voie publique
si nous voulons que notre conception de l'automobile perdure.

Quelle en est la raison ? (les ariels ont un problème en ligne droite)

Accident malheureux

+1

Et même réflexion que Pierre, pourquoi en ligne droite, manque de concentration ? Aqua planning? Faux mouvement irrattrapable ?

Faire un test d'une Atom sur route humide et froide et en pneus conventionnels, c'est de l'inconscience !
Laurent et tous mes anciens passagers peuvent le confirmer.
Aussi légère et aussi puissante, il suffit d'un rien pour qu'elle se mette en travers donc .... vigilance constante comme dirait l'autre.
En ligne droite, on se déconcentre, on est moins attentif et on se fait piéger.

Souvenir de la course de côte de Marchin, il y a quelques années :

long virage à droite mouillé,
il le prend parfaitement avec une légère dérive,
il est bien en ligne dans la ligne droite
il remet les gaz, les 2 roues se mettent à patiner,
et brusquement la roue gauche reprend l'adhérence .. et pas la droite.
Vous avez le résultat sur la photo. La video est sur youtube mais faudrait que je cherche.

Toujours un oeuf sous les gaz sur route mouillée !