Si je vous comprends bien, le simple faite de rabattre les plaquettes métallique intégrées aux phares suffit.
Connaissez vous des personnes qui se sont faites recalées au contrôle technique à cause des phares non changés (phares dit "européens") ?
Cela marche-t-il a tout les contrôles techniques?
Personnellement je passerai au contrôle technique de Ghislenghien. Des échos ?