Back in light... ou presque (p°36)
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Lycoming
Inscrit le: Mar Fév 15, 2011 3:26 pm Messages: 924 Localisation: Liege, Waremme, Ligney
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 Re: Roadrunner... S1, le retour (p°18)
Chouette le nouvel avatar. D'habitude suis pas super fan des bandes, mais là j'avoue que ca lui va vraiment bien a cette petite Millenium .
_________________ S1 PTP RS140. insta : Cliffvdh_oncars web : Cliffvdh.com
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| Mar Fév 05, 2013 4:42 pm |
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speedydrift
Inscrit le: Jeu Nov 17, 2011 7:17 pm Messages: 364 Localisation: Pays d'Aubel - Thimister Clermont
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 Re: Roadrunner... S1, le retour (p°18)
superbe l'appui sous la pluie (difficile à répéter 5x très vite sans bafouiller d'ailleurs  )
_________________ Francis - S1 MMC 1997 - Admi Hurricane - pap52 - 4-2-1 Jnspd + décata - prépa culasse Heph + AAC Piper 270H - Bacquets Lotus Sport + Harnais Luke - NSS - Durites avia 106.000 miles et pète la santé !
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| Mar Fév 05, 2013 5:06 pm |
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MECASOLUTIONS
Inscrit le: Mer Mai 19, 2010 8:25 am Messages: 82
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 Re: Roadrunner... S1, le retour (p°18)
il faudra que tu fasses régime.... vu comment la voiture se penche dans les virages  (tu aurais dû mettre le volant de l'autre côté) JB
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| Mar Fév 05, 2013 6:00 pm |
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Greg²
Inscrit le: Mar Déc 22, 2009 2:52 pm Messages: 1666 Localisation: Namur (Belgium)
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 Re: Roadrunner... S1, le retour (p°18)
Pour l'instant, je ne tire aucune conclusion...je fais encore 1 ou 2 trackdays dans de meilleurs conditions, et je devrais être en mesure de me prononcer entre RC6 et RS14. Pour le moment, seule certitude, elles couinent aussi fort l'une que l'autre tant qu'elles sont pas rodees 
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| Mar Fév 05, 2013 8:52 pm |
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Greg²
Inscrit le: Mar Déc 22, 2009 2:52 pm Messages: 1666 Localisation: Namur (Belgium)
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 Re: Roadrunner... S1, le retour (p°18)
L'Elise vient d'entamer une cure d'amaigrissement Au programme: - suppression module d'alarme = - 0,365 kg - Haut-parleurs = - 1,452 kg - Ceintures = - 1,834 kg (faudra déduire le poids des harnais, la barre étant déjà montée, dans mon cas, ça reste du gain) - Mulsanne B+ pads + rail conducteur = - 2,6 kg - Mulsanne B + pads + rail passager = - 2,5 kg Ce qui nous fait donc un total de - 8,751 kg 
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| Dim Fév 10, 2013 8:09 pm |
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Greg²
Inscrit le: Mar Déc 22, 2009 2:52 pm Messages: 1666 Localisation: Namur (Belgium)
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 Re: Roadrunner... S1, le retour (p°18)
Les baquets reverie + les harnais Schroth...ça, c'est fait! Faute d'être assorti à la voiture, au moins les pads sont assortis aux harnais 
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| Mer Fév 13, 2013 9:20 pm |
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gregus
Inscrit le: Dim Jan 10, 2010 11:03 am Messages: 675
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 Re: Roadrunner... S1, le retour (p°18)
C'était une tres belle affaire en tout cas
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| Mer Fév 13, 2013 9:29 pm |
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Greg²
Inscrit le: Mar Déc 22, 2009 2:52 pm Messages: 1666 Localisation: Namur (Belgium)
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 Re: Roadrunner... S1, le retour (p°18)
Ouep. C'est pas exactement ce que je cherchais pour le pilote car j'aurais voulut encore plus de maintien au niveau des jambes, mais ça fera l'affaire pour un moment. C'est déjà nettement mieux que d'origine.
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| Mer Fév 13, 2013 9:33 pm |
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Wooow
Inscrit le: Ven Déc 02, 2011 2:06 pm Messages: 1640
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 Re: Roadrunner... S1, le retour (p°18)
C'était ceux qui étaient à vendre sur le forum suisse ou d'autres ?
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| Mer Fév 13, 2013 9:35 pm |
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Greg²
Inscrit le: Mar Déc 22, 2009 2:52 pm Messages: 1666 Localisation: Namur (Belgium)
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 Re: Roadrunner... S1, le retour (p°18)
D'autres, mais dans le même style
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| Mer Fév 13, 2013 9:39 pm |
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