Bonjour à tous,

Petite présentation, je m'appele thierry, 40 ans provient de la province de Liège
pas encore en possession d'une lotus mais c'est prévu pour dans quelques mois mais je ne suis pas encore décidé sur le modèle ou si ce sera une d'import ou pas. (suggestions bienvenue )

J'ai découvert ce site il y a quelques semaines par hazard et s'est une vraie mine d'informations

à bientôt
Thierry

Bienvenue!

Welcome !

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Si tu nous en dits un peu plus sur ce que tu cherches, l'usage ou le budget, on pourra sans doute plus t'aider

Bienvenue tu es d' ou ds la province ??

Re à tous,

Je proviens de Saint georges, entre liège et huy

Je serais interressé par l'importation d'une élise S2 d'UK. une 111 R ou S ?
mais une petite question me taraude. Comment savoir si le véhicule à un coc?
S'il en a un, le passage au ct pour le co est dans les normes ?
pour le moment c'est le flou pour moi.

merci de m'éclairer

thierry

- Toutes les Elises (sauf quelques exceptions genre S160 SVA,...) ont un COC disponible. Parfois le vendeur l'a déjà en sa possession, parfois il faut faire la demande à l'usine.
- A moins de modifications techniques (decat, prépa moteur,...) les émissions de CO2 sont dans les normes belges.

Merci greg pour ta réponse

dès lors, le fait d'acheter le véhicule à un revendeur ici en belgique n'a pas de sens car cela parait assez facile de l'importer...

Exact
Si ce n'est la "distance"...

non seulement c est facile a importer, mais en plus tu fais un benefice plus grand qu il n y parait puisque comme explique souvent un gros pourcentage des autos vendues par les importateurs sont des souvent achetees en UK a des prix tres fort sous la cote, ex accident, ex autos ecole de pilotage ou autres...