le circuit à l'air pas mal assez technique

avec des dégagements presque partout

C'est un circuit très safe et très sympa pour apprendre les limites d'adhérence en courbe et l'importance de freiner pour avoir du train avant.
Un petit reproche néanmoins, il est de plus en plus bosselé et avec mes suspensions un peu dures, ça se ressent fort... j'ai même cru que j'avais eut des problèmes d'acquis de données car j'avais plein d'irrégularité sur les courbes de vitesse, mais après analyse, cela s'avère être des micros patinages/ruptures de couples à causes des bosses.

C'est vrai que ca à l'air pas mal...à retenir pour une éventuelle prochaine sortie

sympa pour les premieres sorties, mais perso la derniere fois que j'y ai été, je me suis dit que c etai quasi a peine mieux que L EMA, en exagérant un peu evidemment mais pas des masses quand même

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J'en suis encore à mes premieres sorties donc faut que je me fasse mon opinion

Le seul truc c'est que je trouve que ce circuit est loin par rapport à chez moi même si c'est pas beaucoup plus loin que Croix.

Voici les news... le moteur est toujours fermé, mais grâce à une petite caméra, on a put faire le diag avec FVH.
http://youtu.be/BqRxfXtQ1zM
http://youtu.be/h2R5Ppxx9qQ

A vos diagnostiques

elles sont assez crades les soupapes !

Y en a une de tordue ? c'est ça ?

Sur la 2ème vdo, je dirais plutôt grillées

Ce sont les mêmes soupapes et donc devraient être identiques en forme et ouverture... donc oui, pliée.
De plus, vu la marque dans le piston, il n'est pas impossible que bielle et/ou coussinet ait été touché