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dmax
Inscrit le: Lun Nov 30, 2009 9:01 pm Messages: 7172
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 Re: Jean-Marc - Lotus Elise S1 2000 LHD - 15000kms
il y a kit ecrous pas cher ici viewtopic.php?f=8&t=1556pour le reste billy a tout dit.
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| Sam Juin 02, 2012 5:08 pm |
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jimnerva
Inscrit le: Sam Jan 16, 2010 2:14 pm Messages: 564 Localisation: Liège
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 Re: Jean-Marc - Lotus Elise S1 2000 LHD - 15000kms
Cela donne quoi comme hauteur de caisse -15 ou -35? C'est pas trop bas -35?
_________________ http://www.jimnerva.com Racing is life
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| Dim Juin 03, 2012 8:41 am |
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jimnerva
Inscrit le: Sam Jan 16, 2010 2:14 pm Messages: 564 Localisation: Liège
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 Re: Jean-Marc - Lotus Elise S1 2000 LHD - 15000kms
Petite question: je dois encore avoir quelque part les suspensions d'origine de mon Exige S. Est-ce que c'est compatible avec mon Elise S1?
_________________ http://www.jimnerva.com Racing is life
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| Mar Juin 05, 2012 2:36 pm |
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dmax
Inscrit le: Lun Nov 30, 2009 9:01 pm Messages: 7172
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 Re: Jean-Marc - Lotus Elise S1 2000 LHD - 15000kms
il faut des supports speciaux, et c est de toute façon loin d etre idéal comme set up. 
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| Mar Juin 05, 2012 2:57 pm |
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jimnerva
Inscrit le: Sam Jan 16, 2010 2:14 pm Messages: 564 Localisation: Liège
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 Re: Jean-Marc - Lotus Elise S1 2000 LHD - 15000kms
Le kit bilstein pour S1 était de stock chez Eliseparts. Je l'ai commandé. Il devrait être expédié dés demain. 
_________________ http://www.jimnerva.com Racing is life
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| Dim Juin 10, 2012 1:23 pm |
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jimnerva
Inscrit le: Sam Jan 16, 2010 2:14 pm Messages: 564 Localisation: Liège
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 Re: Jean-Marc - Lotus Elise S1 2000 LHD - 15000kms
Bon ben comme expliqué sur un autre post, les bilstein S1 sont montés et marchent bien sur l'auto. L'équilibre routier confort / tenue de route est bon. Maintenant on est parti pour les modifs admission / moteur / échappement. J'aimerai vos conseils car je veux respecter l'esprit de l'auto. J'avais pensé à une admission Hurricane: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/335340496.htmUn papillon 52 amélioré: http://www.pistonheads.co.uk/sales/3784292.htmEt une ligne complète (avec Catalyseur Sport): j'aimerais rester en Larini mais ouvert à tout conseil. Le but est d'optimiser l'auto pour un usage purement routier en retirant tout le potentiel et respectant l'esprit originel. Donc, hors de question de partir vers des délires style moteur Honda K20.
_________________ http://www.jimnerva.com Racing is life
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| Dim Juin 24, 2012 4:08 pm |
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Marcus
Inscrit le: Lun Août 02, 2010 8:27 pm Messages: 1525 Localisation: Condroz
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 Re: Jean-Marc - Lotus Elise S1 2000 LHD - 15000kms
 |  |  |  | jimnerva a écrit: Bon ben comme expliqué sur un autre post, les bilstein S1 sont montés et marchent bien sur l'auto. L'équilibre routier confort / tenue de route est bon. Maintenant on est parti pour les modifs admission / moteur / échappement. J'aimerai vos conseils car je veux respecter l'esprit de l'auto. J'avais pensé à une admission Hurricane: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/335340496.htmUn papillon 52 amélioré: http://www.pistonheads.co.uk/sales/3784292.htmEt une ligne complète (avec Catalyseur Sport): j'aimerais rester en Larini mais ouvert à tout conseil. Le but est d'optimiser l'auto pour un usage purement routier en retirant tout le potentiel et respectant l'esprit originel. Donc, hors de question de partir vers des délires style moteur Honda K20. |  |  |  |  |
Perso pour l'échappement, je prendrais un 2bular, très belle qualité, de loin le mieux fini, mais le plus cher Pour l'admission, chacun prêche pour sa paroisse, j'ai un ITG maxogen, j'en suis très satisfait. Pour le moteur, il existe le Kit 135 mais je ne sais plus où il faut l'acheter 
_________________ Lotus Elise S1 Red Caterham Superlight R500 http://www.lesamisdelise.be/
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| Dim Juin 24, 2012 5:12 pm |
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dmax
Inscrit le: Lun Nov 30, 2009 9:01 pm Messages: 7172
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 Re: Jean-Marc - Lotus Elise S1 2000 LHD - 15000kms
2bular ou janspeed pour l echappement. perso le TB52, jamais convaincu, je roule toujours avec le 48 d origine en plastique Admi, pas sure que l hurricane est la meilleure, mais bon j ai celle la aussi, chere pour ce que c'est, mais les autres peut-etre meilleures sont encore plus chères 
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| Dim Juin 24, 2012 5:22 pm |
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Lycoming
Inscrit le: Mar Fév 15, 2011 3:26 pm Messages: 924 Localisation: Liege, Waremme, Ligney
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 Re: Jean-Marc - Lotus Elise S1 2000 LHD - 15000kms
Admission, j'ai aussi l'hurricane, d'accord avec Dmax, cher pour ce que c'est mais les autres sont encore plus cheres, mais peut etre aussi meilleures. Pour la ligne je dirais 2bular qui a l'air un cran au dessus mais avec un prix qui va avec. Sinon en choix a qualité prix plus raisonnable j'irai plutot vers Janspeed.
_________________ S1 PTP RS140. insta : Cliffvdh_oncars web : Cliffvdh.com
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| Dim Juin 24, 2012 5:37 pm |
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jimnerva
Inscrit le: Sam Jan 16, 2010 2:14 pm Messages: 564 Localisation: Liège
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 Re: Jean-Marc - Lotus Elise S1 2000 LHD - 15000kms
Bon ben j'ai compris: je vais rouler d'origine Si TB52 ne sert à rien et Hurricane pas convainquant: je vais me laisser du temps. Pour l'échappement, j'ai le temps car cela va faire rire certain mais ce n'est que le bruit extérieur qui n'est pas présent. A l'intérieur c'est déjà sympa. Et moi je fais les modifs pour moi et pas pour les autres. Ne riez pas mais je préfère mon Elise à ma 997T Cabrio Ca c'est fun 
_________________ http://www.jimnerva.com Racing is life
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| Dim Juin 24, 2012 6:17 pm |
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