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à adopter: S160... 
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Inscrit le: Mar Fév 15, 2011 3:26 pm
Messages: 924
Localisation: Liege, Waremme, Ligney
Message Re: à adopter: S160...
Ouf.... j'ai réussi a tenir ma langue jusque là ;-)
Elle est encore mieux en grande photo qu'en petite.... reste plus qu'a la croiser en vrai.
Encore une fois Félicitations!!!!

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Jeu Jan 30, 2014 10:46 am
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Inscrit le: Jeu Oct 07, 2010 6:08 pm
Messages: 753
Localisation: Hainaut - Belgique
Message Re: à adopter: S160...
Lycoming a écrit:
Elle est encore mieux en grande photo qu'en petite.... reste plus qu'a la croiser en vrai.


à l' EMA p-ê :?:

_________________
DIM

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Jeu Jan 30, 2014 12:09 pm
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Inscrit le: Ven Déc 02, 2011 2:06 pm
Messages: 1640
Message Re: à adopter: S160...
Je pensais qu'il était pratiquement impossible d'homologuer une version récente en Belgique.

Tu n'as pas eu des problèmes avec les normes anti pollution ect ?


Jeu Jan 30, 2014 12:12 pm
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Inscrit le: Dim Déc 27, 2009 10:29 am
Messages: 83
Message Re: à adopter: S160...
DIM a écrit:
Lycoming a écrit:
Elle est encore mieux en grande photo qu'en petite.... reste plus qu'a la croiser en vrai.


à l' EMA p-ê :?:

certainement. Première sortie de la petite (plus que 60 fois dormir)
Wooow a écrit:
Je pensais qu'il était pratiquement impossible d'homologuer une version récente en Belgique.

Tu n'as pas eu des problèmes avec les normes anti pollution ect ?

A ce stade, la voiture est conforme pour rouler en gelbique, càd que tout ce qui doit porter le logo CE le porte bien, que les dimensions sont bien celles reprises sur la doc, que n° de chassis et moteur correspondent aux docs anglais, etc. Par contre, le niveau CO sera mesuré lors du passage au CT "occasion". C'est donc le dernier point qui pourrait freiner l'immat mais ce ne devrait pas être bloquant: au pire, on change l'ecu...


Jeu Jan 30, 2014 2:06 pm
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