Un beau nouveau circuit avec un tracé vallonné...

http://www.youtube.com/watch?v=m3Yit_kc1xg

Reste à voir les normes au niveau bruit...

http://www.bilster-berg.de/de/anlage/gelaende/strecke.html

LOT avait une date prévue la bas , mais ils l ont annulé, si je me souviens bien justement pour des raisons de bruit qui serait encore plus stricte que Zolder.

Il a l'air top ce circuit

On y roule en trotinette? Même les lotus d'origine ou presque ne passe plus à ZOlder.

Ah, non, c'est pour les quelques Tesla en circulation.....

Ces normes de bruit sur piste ont l'art de me donner la nausée... y'aura vraiment plus que sur la voie publique que l'on pourra jouer les hooligans
Sinon, d'après les images, il semble que ce soit le genre de piste où il est utile d'avoir pas mal de watts...(relances en montées, portions rapides)

Moi je fais 92dB... full throttle !

Skylimit organise un trackday ce mois ci je crois

Je déterre le post car Bilster Berg Je viens de faire la date 22/7/23 avec LoT et il est top !!

N'y allons pas par 4 chemins: c'est mieux que SPA, Zandvoort, Zolder, Dijon, Ledénon etc etc.... C'est une vraie piste à sensations: il y a de multiples compressions importantes, des virages techniques, en dévers, en aveugle, deux lignes droites rapides (pas comme les combes qui est en montée) (195 réel avec mon Elise et j'apprends la piste). 200m de dénivelé sur les 4,2km du circuit avec des pentes à 21% !!.

Un participant qui connait Walter Röhrl expliquait la genèse et leur volonté d'en faire un petit nurburgring et c'est exactement ce qu'ils ont fait : une piste hyper fun, difficile par la quantité et la variété des virages mais pas indomptable.

Avec mon Elise 240, contrairement à SPA, je ne me sens pas ici en sous puissance et le fun est là, on ne s'ennuie jamais. Il y avait des caterham, des elise/exige/211 et des Porsche/Ferrari. Tout le monde s'amusait, ce n'est pas clivant comme à SPA.

Au menu des défauts : Il est physique . LoT n'organise qu'une demi journée pour des raisons de coût, de rentabilité mais, honnêtement, çà suffit. Je ne suis pas sûr que je tiendrais, à ce rythme, plus de sessions . C'est bien simple, j'ai pris une pause/sieste de 30min avant de décider de faire la dernière session, il fallait reposer la bête...

Donc si il y a un circuit à faire dans votre vie: Bilster Berg !!

Puisque c'est en demi journée PM, j'ai choisi cet hôtel qui est top :
Rittergut Stormede il est à ±50min de la piste mais comme on a la matinée pour arriver, j'ai privilégié la qualité à la distance. Les feedbacks d'autres concernant les hôtels proches étaient moyens. Chambres top, grand parking, complexe à l'écart de la route -> calme et nos lolos à l'abri. Resto de bonne qualité (sisi c'est possible en allemagne ) sur place. De là à Bxl : ±3h30 le lendemain.

Bref, spread the word et allez y !! Moi, j'y retournerai

Jusqu'à présent j'ai jamais roulé sur plus impressionnant que sur le Nurburgring mais j'avais déjà entendu beaucoup de bien de Bilster Berg. Personnellement j'adore Spa mais avec une Elise de 130ch, j'adore aller plus vite en courbes que les grosses cylindres.
Zandvoort est l'une de mes pistes préférées en Europe car pour moi, il s'agit d'un excellent compromis. Je n'ai jamais roulé à Ledénon mais parait que c'est super.
Perso j'aime vraiment bien Charade car il y a un vrai petit côté "Mini Nurburgring" et la plus belle découverte de ces derniers mois, c'est Portimao ! Circuit incroyable

J'adore aussi Zandvoort qui a du fun et pas besoin de grande puissance pour s'amuser C'est pour çà que je le mets devant SPA en rapport Fun/Frustration et puis SPA pardonne moins si on sort on est plus rapide et les conséquences peuvent être plus grandes. Sinon c'est clair qu'on klaxonne parfois dans les virages

J'ai justement envie d'aller à Charade, c'est dans mon planing mais pas encore réservé- Je croise les doigts car on en dit tellement de bien..... Malheureusement Paul de LoT dit ne plus pouvoir y aller à cause des normes de bruit hyper contraignantes.

Portimao, c'est noté mais là faut déjà plus de motiv'