Hello ,

Dsl de ne pas avoir pu venir aujourd'hui , trop de choses a faire et a organiser ces derniers temps !
Alors comment etait cette journée ? Avez vous des photos ? Videos ? , des temps

Avez vous apprecier le circuit ?

tas de la chance...puisque c est demain

risque d averse:

de 13 A 14H: 5%
de 14 a 15H: 5%
De 15 a 16H 7%
DE 16 a 17 H 20%
après 17H 25%

donc ca devrait etre sec, sauf peut-etre fin de session.

Faites pas trop gaffe aux prévisions, j ai été rouler à chambley jeudi sous le soleil alors qu ils annonçaient de la pluie toute la journée

tres chouette aprèm a Chambley, merci a jean Louis pour l organisation.
la papote du bend and breakfast fait qu on est arrivé en retard , ou comment ecourter un track day déja court

la premiere pour woow, pierre rombaldi et Dim, tous le monde s est bien amusé et sans casse:) l ami Pierre Rombaldi avec son auto full route me semble avoir quelques dispositions pour un jour pouvoir aller vite si il fait d autres track days

Avec une geo tres differente, les nouveaux quantums et une premiere a chambley, j aurais bien aimé 1H ou 2 en plus pour aller plus loin, je finis la journée en 2'3"23, mais c rest tres nettement abaissable a la prochaine la bas

superbe journée et très beau circuit bien adapté pour les lotus. Pas trop rapide et bien sinueux.

Première sortie circuit pour moi en effet, et ce ne sera pas la dernière.

Pas une goutte de pluie et peu de voitures sur le circuit ce qui laissait à chacun l'espace nécessaire pour ne pas se sentir ""stressé""

Merci pour l'organisation.

PS: merci pour ce compliment
PS2: comme un co.. j'avais oublié de prendre mon appareil photo

Pour une premiere fois , 2mn03 , bon premier temps !
Une autre s160 avait fait la bas (avec des LSS) : 2mn 01 en se crachant vraiment dans les mains
Les 111s prepa sont un poil plus rapide , autour des 2mn

Vous aimez le circuit ?

Ce circuit a plu à tous les participants et convient particulièrement bien à nos voitures! Il est en plus assez facile à réserver (en s'y prenant longtemps à l'avance)...

Le seul inconvénient est la difficulté pour trouver du carburant: une seule station à proximité, ne prenant aucune de mes cartes bancaires Donc mieux vaut prévoir un bidon et surtout un entonoir adapté (quelques soucis constatés hier).

Colvert

Merci à Colvert pour cette sortie circuit

Très belle journée remplie de soleil et premiers pas sur circuit pour moi, j'ai eu l'occasion de tester la voiture sans être aux limites car le but était pour moi pas de casse et une découverte de l'auto

J'ai adoré le circuit et suis sur qu'avec un peu plus de connaissances de l'auto ça ira mieux

Bon rodage, des pagid RS14 qui donnent un très bon freinage !

vite vite la prochaine sortie circuit

Bonne petite après-midi en effet...

Circuit magnifique et extrêmement technique. C'est pas la porte à côté (même si j'ai pas à me plaindre par rapport à certains) mais j'y retournerais très volontiers, à l'inverse de Clastres ou Croix-en-Ternois.
Quelqu'un a déjà essayé les stages de conduites qu'ils offrent? Y avait dans le garage une Alpine A310 en slicks que j'essaierais bien...

Pas de chronos (et j'ai pas eu l'occasion de tourner avec dmax pour avoir une référence), mais pour une première avec des R888 flambants neufs je me suis amusé comme un petit fou!
La voiture se laissait littéralement jeter dans les virages en dérive des 4 roues tout en restant prévenante et contrôlable... Que du bonheur.

Sinon effectivement pour l'essence c'est pas simple et les jerricans ont vite montrés leurs limites: il fuyaient tous d'une manière ou d'une autre et grosse galère pour arriver à mettre plus d'essence dans le réservoir que par terre... Pour une journée complète il faudrait absolument prévoir une expédition carburant sur le temps de midi... En espérant parvenir à payer.