Salut à tous,

Il y a-t-il des motivés pour aller à Spa samedi 13 juillet voir la manche de la Lotus Cup UK ?

Olivier

oui

pourquoi pas

Bien sure

faut que je sorte la mini ce week-end, elle a pas encore bougé cette année
ça peut être une idée de destination. (Si elle me fait pas la gueule et qu'elle démarre )

Après avoir survolé le championnat ET 2012 avec Rob Boston à son volant, elle continue avec Adam Gore... et même si le développement de cette voiture en particulier (toujours réalisé par Rob) est certainement aux limites du règlement, ça démontre qu'une S2 rover fait une excellente base (voir mieux qu'une S1) pour la piste.
Cela dit, je ne sais pas à quel niveau (beaucoup de solution existent), mais je doute qu'elle soit 100% conforme au règlement... avec 2 pilotes différents et des pneumatiques différents, les chances qu'on soit tombé sur 2 pilotes hors class sont quasi nules

Son temps corresponds a peu de chose près aux quelques chronos hors normes (donnely etc) fait dans la passé. ca ne me parait pas si suspect que ça.
d'autant plus que il y a pas vraiment de "hasard" a ce qu il roule avec cette auto, apparement il roulait aussi avec Robson en Cup MX5.

En course, être entre 1 à 4 sec plus vite que les autres quelque soit le circuit, c'est pas vraiment dans les normes
Ça peut venir en partie des Avon ZZR, mais j'ai pas l'impression que les autres aient beaucoup amélioré leurs chronos par rapport à l'année dernière à Spa... à voir à la fin du we

Au rayon des autres chronos surprenants, il y a les G40 qui ont tourné en essai libre en 2'48" !!
Bon d'accord, c'est du slick, boîte séquentielle,... mais elle ne font que 175cv d'après les infos sur le site et 790kg (hors pilote)

Aucun doute que la G50 est un des meilleurs deal actuel pour une auto de circuit.
Marque tres peu distribuée hors Uk malheureusement.

Ce sont des G40 qui roulent en GT5 challenge (si mes infos sont bonnes) http://ginetta.com/pdfs/cars_challenge.pdf
Mais il semble que des update moteur existent... et quid des G40R en 2 litres 200cv

Les G50, c'est +/- la même chose mais avec min 300hp et 950kg... et je les trouve très à mon goût