La premiere partie Sprimont bellevaux est telechargeable ici:

roadbook en kilometres:

https://files.me.com/xavier.bonhomme/3eg8vu

roadbook en miles:

https://files.me.com/xavier.bonhomme/zw0ii5

comme je l ai dit, il est sans piège et facile a suivre.
Il n y a que 3 casses vitesses sur le parcours, ils sont tous dans le même village donc ils s enchainent sur 3 kilomètres, ils sont renseignés sur le roadbook, et ne sont pas "méchants" mon auto qui est a 100mm de hauteur de caisse les passe sans souci.

que tous le monde l imprime avant dimanche.

je conseil a tout ceux qui sont a 2 par voitures de faire suivre le roadbook au passager, meme si vous n etes pas en tete de groupe.
Premierement, vous pouvez "perdre" le groupe, et dans ce cas la...autant savoir ou vous etes , mais aussi, ca peut aider a ne pas embarquer tous le groupe sur une mauvaise direction si vous vous apercevez que celui devant se trompe...si vous suivez devant sans suivre le roadbook, vous suivrez dans les erreurs aussi:)

A 2, c est hyper simple a suivre, le passager annonce la distance de la prochaine case, le pilote retient la distance et l ajoute "dans sa tete" a son compteur ou meme remet le journalier a chaque fois a zero, et quand il a fait la distance il le signale au passager qui regarde la note et qui dit ou tourner...et c est reparti...il y a 46 cases


Si d autres questions...demandez

super merci tout est déjà prêt pour ma part hâte d'y être...

Merci pour le RB
Le temps semble changer , on pourra bien profiter du cabrio

Bon rappel pour le RB , même en groupe , il faut aussi que les suiveurs le lise , cela fait un double voir un triple check et cela évite de tous se retrouver sur le mauvais chemin

Super RB.

Petite question importante: A quelle heure est le rdv à Sprimont

bon boulot Dmax

Vraiment superbe roadbook.

ah les vrais roadbook lecture de bas en haut...top

super de vrai road book felicitation et encore merci pour les miles...

+ 1 !!

Le RB pour la 2° partie va suivre dans la journée.

Pour ce road book il est conseillé de prendre une carte des route même si normalement il est fesable sans. Il faut suivre d abord les plaques des villages et les photos et puis les km qui sont la à titre indicatif.

J ai prévu 2 arrets pendant la journée en plus de l arret de la fin et de celui de midi pour permettre de se retrouver et de ne pas creuser trop l ecart à l arrivée...

si il y a des questions, allez y