Les Rondes des Anneaux, rallye d’orientation pour véhicule ancien et d’exception.
Il s’agit d’un tracé sur route ouverte sans moyenne de vitesse ni de temps imposée.



Le Road Book est créé pour les catégories :

- Touring : Fléché orienté non métré

- Expert : Fléché orienté non métré, carte tracée et a tracer.



Cela se déroule sur la journée du 24 novembre 20 13 avec au programme 2 boucles qui totaliseront environ 220 km.

Deux formules sont proposées :

- Light (50€): Petit déjeuner – Diner (Sandwich garni)/ road book / souvenir.

- Full (85€): Idem + repas du soir (double boulet frites).



Le centre opérationnel du jour se trouvera au restaurant ‘’Les Moges’’, rue des Moges 1 à 4120 Neupré



Le tracé emmènera les participants le matin dans le Condroz et l’après midi dans les Fagnes.

Les routes sont 100% revêtues. Le tracé est réalisé dans une optique plaisir aussi pour le conducteur que le navigateur.



Infos et inscription :

jona.mgs@gmail.com

ou par téléphone voir affiche

Inscrit pour cette dernière ballade avant hivernage.
Départ prévu vers 10H.

En lisant le titre, je pensais que c'était un truc réservé aux proprio d'Audi...

Et voila, c'était aujourd'hui.

J'ai eu l'honneur de co-piloter Dmax avec la magique Evora S d'usine aux couleurs de Lotus Wallonie.

Le parcourt était génial.
Les organisateurs un peu sadiques... mais vraiment un bon moment.

Nous avons fait le meilleur temps !
Ah... ce n'est pas chronométré... bon ben on est derniers au compte des points.

La première boucle de 15km a été bouclée en pas moins de 35km.... on a fait un petit détour.

De superbes endroits, malheureusement, les couleurs de l'appareil photo sont fades a coté de la réalité !




La belle du jour


On aurait pu aller encore plus vite si seulement...




La réparation du toit "parachute"

On s est de fait tres bien amusé
c'etait pas une randonnée pour les fan de trippy puisque c'était du vrai road book ou il fallait compter les croisements, les panneaux indicateurs et autres indices pour trouver sa route, et encore nous on avait la version simple, Gerald lui s etait courageusement (ou inconsciemment ) inscrit en categorie Expert ou il devait aussi créer sa route sur des cartes non tracées…autant dire qu il est arrivé de nuit
malgré quelques voiture plus typées rallyes, l evora etat facilement la plus rapide, ce qui en soit n est pas forcemment utile pour trouver sa route et marquer des bons points en navigation, mais bon
A bon rythme on est de fait venu a bout des pneus qu etait deja pas en super forme au départ, et a +/- 22 litres aux cents on a aussi du faire le plein a mi journée:)

Le plein oui... au milieu d'une étape !