Bonjour a tous,

Ce jour j'ai décidé de sortir ma lotus Elise pour la première fois en 2013, elle a démarré sans problème. Après avoir coupé le moteur et redémarré celui ci, le ralenti était instable (comme des battements de coeur), la voiture donnait des accoups à l'accélération (uniquement bas dans les tours) et tournait bien haut dans les tours. J'ai coupé le moteur et là, impossible de la redémarrer, la voiture faisait des tictictic comme si il n'y avait plus de batterie. Nous avons donc démarré la voiture en la poussant. A la maison j'ai rechargé la batterie une dizaine de minutes (avec un ctek) et retesté et tout était redevenu normal, le ralenti était constant et le moteur tournait comme une horloge. j'ai coupé et redémarré le moteur sans plus aucun problème.

Quelqu'un aurait il une idée de quoi cela pourrait il venir? D'avance merci de vos réponses.

vérifie ton alternateur. Prend la tension sur la batterie moteur tournant

J'ai eu cela sur une rover 2002, tension insuffisante sur une batterie en fin de vie. Instantanément résolu avec une nouvelle et un voltage approprié. L'électronique n'aime pas les voltages faiblard.

Ok Si c'est que la batterie, ça me rassure.

Je dois avoir combien en tension sur la batterie??

Merci de vos réponses si rapides.

facile 14 volts moteur tournant et un presque 13 ( 6 éléments de 2,1 volts) avec une batterie en bonne état et moteur coupé.

Après un essai de démarrage raté avec batterie chargée (bruit de démarreur), j'ai décidé de changer la batterie. Le problème semble résolu, elle démarre au quart de tour et tourne comme une horloge.

J'ai effectué un test de l'alternateur et il a l'air de bien fonctionner.