Je compte monter un decat pipe sur ma 135R mais je souhaiterais avour votre retour d experience par rapport au montage d un mil eliminator (a placer sur cablage sonde avec pontage) ou d un cel fix (entretoise metallique vissee sur tuyau et on vient y inserer la sonde)

Apres lecture sur d autres forums, il semblerait que le cel fix fonctionne mieux que le mil eliminator qui est plus defaillant ...

Votre avis ?

Tu parles chinois pour moi...

Complétement à la rue moi aujourd'hui

J'ai confondu Mil Eliminator et rear panel Eliminator. Va t'en comprendre

on peut se moquer, je l'assume

Pour ma part j'ai un MIL eliminator (mais une couleur discrète ), installé par FKM à la demande du 1e proprio.
A ce jour pas rencontré de soucis et sur un rover K cela n'a pas d'influence (ou alors minime) sur le comportement de l'ECU. Permet de rouler avec ou sans cat sans soucis.

Fini d'abord de monter tes sièges ..................

Ok je

+1

Je n'ai ni mil eliminator ni cel fix
ni même de lotus

Mais j'ai lu la même chose oui. le cel fix ou rehausseur semblerait fonctionner mieux.

Au delà de ça.
Le cel fix est mécanique et moins cher ( même si c'est une petite somme )
Probablement plus facile à installer aussi ( viser )

Le mil est un peut plus cher, électronique ( fiabilité de l'électronique dans une auto ? )
Je pense plus "difficile a monter" couper dénuder rassembler et surtout isoler

J'ai une solution ... ce sera de nouveaux rails car ceux de la 135R ne sont compatibles qu'avec les ièges de 135R et oui monsieur

je les attends et ne manque pas de vous revenir avec le résultat

pour le decat pipe, je pense en effet prendre l'option cel-fix mais voulais voir si quulqu'un avait une expérience positive à ce sujet

perso je roule avec le Mil alumé et cela ne me dérange pas vu le sapin de noel de mon daily ^^

C'est quoi exactement ?

A quoi cela sert ?