Oui mais c'est la S2 ça, version 400.
Toute ma jeunesse, j'en ai eu 4.
1). manta 1.6 SR de 75 cv
2). manta 1.9 SR de 90 cv, celle-ci a ensuite été transformée avec un moteur 1.9 E (1ère injection électronique) pour 105 cv .
3). manta GT/E 2.0 de 115 cv
4.) manta GT/E 2.0 avec amortisseur Bilstein réglable, boite à air transformée, pistons forgés avec segments laissant re passer l'huile, aac 316°+ grosses soupapes, rehausse d'huile dans la culasse, embrayage renforcé avec un bon 170 CV, pont auto-bloquant à 75%, BV 5 ZF. kit 4 phares Irmsher, et je ne dirais pas sa consommation d'essence
Mais c'était que du plaisir de rouler avec cette auto

Bon, c'était ma parenthèse nostalgique
