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Salon de Genève 
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Message Salon de Genève
Couple "historique" elise reconstitué:)


Pièces jointes:
28516169_603249436691480_6234738398792249392_o.jpg
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Mer Mars 07, 2018 12:16 pm
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Message Re: Salon de Genève
Pas de lotus ?

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Elise s1 mmc LHD Honda homologuée


Mer Mars 07, 2018 8:47 pm
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Message Re: Salon de Genève
non pas de lotus, a part ces deux la:)

A voir si les chinois débloqueront des budgets pour les salons dans les prochaines années, en attendant il faudra faire sans.


Jeu Mars 08, 2018 12:49 am
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Message Re: Salon de Genève
c'est bien le designer de l'elise? il fait quoi maintenant?


Lun Mars 12, 2018 2:14 pm
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Message Re: Salon de Genève
Un petit aide :D


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Lun Mars 12, 2018 7:13 pm
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Message Re: Salon de Genève
Jamais tres loin d'une Elise verte :? 8-)

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Lun Mars 12, 2018 10:01 pm
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Message Re: Salon de Genève
Lycoming a écrit:
Jamais tres loin d'une Elise verte :? 8-)

Pièce jointe:
FB_IMG_1520888144776-720x540.jpg



Que des photos de célébrités dans ce sujet :shock: :mrgreen:


Lun Mars 12, 2018 10:19 pm
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Message Re: Salon de Genève
Julian et l'inspiratrice !

https://petrolicious.com/articles/meet- ... otus-elise

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Lun Mars 12, 2018 10:27 pm
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Message Re: Salon de Genève
Lycoming a écrit:


Dans les vidéo elise story, ils parlent de plusieurs sources d inspirations, ils avaient une lotus23 dans le studio design et aussi ils évoquent les Ducati de Richard Rackam.
C est souvent la Ferrari qui est citée car c est probablement la plus emblematique et la plus vendables dans les articles.

L avant par exemple avec la bouche «  ovale » c est clairement de la 23 et ca a été un élément design distinctif de la gamme lotus, y compris sur la première evora , jusque l exige V6 qui est passée à une bouche en trapèze qui a maintenant remplacer la bouche oval sur toute la gamme’


Mer Mars 14, 2018 10:44 am
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Message Re: Salon de Genève
Tout a fait d'accord pour la face avant type 23. Par contre les ouïes latérales, la lunette arriere, le capot moteur, la face arriere a 4 phares ronds..je vois deja moins la 23 :roll: que la Dino :oops:
Ai lu aussi la Ducati....et là je vois vraiment moins....Rackam voulait juste qu'on voit ces Ducati :D
La "bouche" ovale c'est quand même retrouvée et etait deja presente sur d'autres marques (anglaises surtout)Je pense (perso) que cela vient a la base plus d'un aspect technique. Dans de la fibre,ou une carroserie faconnée à la main il est preferable de faire qqchose de rond que de carré. Mais c'est clair que par apres ca a ete garde comme un element de design "60's"...l'Elise ne s'en cache pas.

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Mer Mars 14, 2018 11:35 am
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