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Lotus 30 retrouvée 
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Inscrit le: Lun Déc 03, 2012 7:14 pm
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Message Re: Lotus 30 retrouvée
la howmett a turbine ne jouait pas dans cette catégorie la aussi ?

_________________
cat 1700SS, Europa SE et mini 1300 carbus....


Ven Août 05, 2016 3:40 pm
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Inscrit le: Lun Déc 28, 2009 9:52 am
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Message Re: Lotus 30 retrouvée
Quelqu'un qui connait les Howmett a forcément de la bonne culture ou est aussi âgé que moi.

La remarque sur les "paresseux" ne m'a pas échappé.
J'invite ceux que le sujet intéresse à Googler pour voir ces engins spéciaux et assez élégants finalement, avec moteur à turbine et les feux arrière empruntés aux Ford Cortina (et je n'ai pas dû Googler pour apprendre cela).
Elles ne courraient pas en CanAm mais dans la catégorie Prototype (avec les Sport et les GT) dans les années 60, en même temps que les Chaparall pour ce qui était des autres exotiques.

Toutes ces précisions de Xavier sont agréables et intéressantes à lire; c'est la première fois que j'apprends que Lotus a tenté la CanAm.
Vu l'argent qu'on pouvait s'y faire à l'époque (du moins, c'est ce qui se disait), il est étonnant que Chapman n'ait pas insisté !

On pourrait créer un post pour ceux qui ont des anecdotes, des histoires peu connues, étonnantes ou amusantes sur les Lotus mais aussi le sport auto en général.

Paul, tu commences ?


Ven Août 05, 2016 4:39 pm
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Inscrit le: Dim Jan 10, 2010 11:03 am
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Message Re: Lotus 30 retrouvée
dmax a écrit:
gregus a écrit:
L'info ne vient pas du CLF, mais du vendeur


de toute facon, 200k de travaux pour se faire tourner au tour par des t70.

SN



Comme je le disais le niveau de performance actuelle est un peu anecdotique.
Une auto de groupe 6 c est tres tres vite, à l époque elles étaient plus rapides que les F1, sauf à quelques exceptions, les propriétaires actuels sont pour la plupart incapables d exploiter plus de 70% des perfs de toute façon, ils n achètent donc pas les plus performantes, mais celles avec lesquelles ils sont le plus d affinités au niveau de la marque.

En canam il y a avait aussi des choses très exotiques comme les Chaparall conçues par Jim Hall, voitures qui étaient tres en avance, surtout au niveau aero car jim Hall etait lui aussi bien en avance sur Chapman dans ce domaine, les chaparall sont un peu culte aux USA et sont extrêmement chers au niveau cote, même si dans l absolu elles n étaient pas hyper performantes non plus, mais leur côté hyper novateur qui les rendait pas fiables du tout à marquè lla série et elles sont devenues très demandées.

Une lotus 30 c est donc clairement pas pour gagner des courses, mais il y a des amateurs de Lotus qui peuvent évidemment préfèrer rouler dans une Lotus 30 que dans une McLaren ou dans une Lola peut être plus rapide mais qui ne les touche pas particulièrement.

On parle d autos anciennes, les critères d affections sont très différents des autos récentes.



on est bien d'accord, on peut choisir aussi suivant ses affinités et heureusement


pour les proprios, ils ne sont pas tous pilotes et certains s'en sortent relativement bien néanmoins, je pense principalement sur les groupe C et autres voitures du même types


Ven Août 05, 2016 5:21 pm
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Message Re: Lotus 30 retrouvée
jean057 a écrit:
On pourrait créer un post pour ceux qui ont des anecdotes, des histoires peu connues, étonnantes ou amusantes sur les Lotus mais aussi le sport auto en général.
Paul, tu commences ?


Pourquoi moi ? question bagou, n'est-ce pas toi le maître ?

Je dirai quand même que lors d'un RMU Classic à Francorchamps il y a quelques années, était présente une 917 5 litres Interserie 1971/72 (plus de 1000 CV et jusqu'à 1500 CV aux essais) avec au volant Monsieur Willy Kaushen himself. Photo de ce type d'engin sur https://fr.wikipedia.org/wiki/Porsche_917#/media/File:1971Porsche917105litre.jpg
Je pense qu'elle n'a pas fait trois tours du circuit sur la journée,
mais je me rappelle que quand il mettait le moteur en marche dans leur stand (près de la source), ça faisait mal aux oreilles jusque dans la tribune du raidillon. :mrgreen:


Ven Août 05, 2016 11:38 pm
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Message Re: Lotus 30 retrouvée
Popol423 a écrit:
jean057 a écrit:
On pourrait créer un post pour ceux qui ont des anecdotes, des histoires peu connues, étonnantes ou amusantes sur les Lotus mais aussi le sport auto en général.
Paul, tu commences ?


Pourquoi moi ? question bagou, n'est-ce pas toi le maître ?

Je dirai quand même que lors d'un RMU Classic à Francorchamps il y a quelques années, était présente une 917 5 litres Interserie 1971/72 (plus de 1000 CV et jusqu'à 1500 CV aux essais) avec au volant Monsieur Willy Kaushen himself. Photo de ce type d'engin sur https://fr.wikipedia.org/wiki/Porsche_917#/media/File:1971Porsche917105litre.jpg
Je pense qu'elle n'a pas fait trois tours du circuit sur la journée,
mais je me rappelle que quand il mettait le moteur en marche dans leur stand (près de la source), ça faisait mal aux oreilles jusque dans la tribune du raidillon. :mrgreen:


En image et avec le son ! :shock: :twisted:

https://www.youtube.com/watch?v=34zqqor3LYg

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http://www.lesamisdelise.be/


Sam Août 06, 2016 9:26 am
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Message Re: Lotus 30 retrouvée
les specialistes de la Turbines...qui reconnait ça en premier?

car c etait quelques années avant la Howmett et elle a roulé et fini le Mans:)


Pièces jointes:
turbine.jpg
turbine.jpg [ 84.86 Kio | Consulté 9899 fois ]
Sam Août 06, 2016 1:14 pm
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Message Re: Lotus 30 retrouvée
Ne serait-ce pas une Rover BRM?

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Sam Août 06, 2016 2:21 pm
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Message Re: Lotus 30 retrouvée
Oui c'est une rover brm
En1963 au 24h
http://lemans.sqwib.org/annee.php?annee=1963

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Sam Août 06, 2016 3:00 pm
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Message Re: Lotus 30 retrouvée
La 917 en CamAm avec 1.100 cv a tué la concurrence au début des années 70. :twisted:


Sam Août 06, 2016 7:19 pm
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Message Re: Lotus 30 retrouvée
JPS a écrit:
La 917 en CamAm avec 1.100 cv a tué la concurrence au début des années 70. :twisted:


Tout à fait, c est la voiture qui a tuer le Canam
Dans la grande tradition porsches ils sont venus avec une voiture qui n était pas du tout l esprit de la série.


Sam Août 06, 2016 7:57 pm
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