Waw félicitations!!
Ils ont souvent de belles choses chez Van Der Kooi, et le showroom a vraiment l'air sympa

J'ai pu l’essayer pendant presque 1h, premier proprio, 62.000 km tj entretenue chez Lotus.
Les défauts connus sont bien là, boite de vitesse peu précise et freinage d'il y a 30 ans.
Mais le turbo pousse bien et la tenue de route de cette unique Lotus traction av et superbe.
Vivement la semaine prochaine.

Le freinage est vraiment le point faible de l auto, qui au de la de ça est une auto incroyablement moderne en comportement .
il faut savoir que si tu parles a des gens de chez lotus qui y sont resté a assez longtemps que pour avoir travaillé sur de nombreux modèles, pas mal d entre eux considèrent que l elan est d un point de vue ingénierie une des autos les plus abouties de toute la production Lotus. j avais d ailleurs envoyé a catacarbu une copie d écran d un commentaire facebook de mike kimberlay qui etait CEO de Lotus avant Bahar et qui est chez Lotus depuis Chapman ou il confirmait que pour lui c etait une des meilleurs Lotus.

Le seul point négatif c est que ca pas evident en dispo pièces si il faut un truc un peu special, et l accès mécanique est vraiment pas evident, pour la distributi notamment qui demande a démonter beaucoup pour y arriver.