Welcome Julien,
Décidément la région de Marche , ça marche pour les Lotus...
Ok je sors

Bonjour à tous,

Me revoila après quelques mois de recherches.
Pourriez vous me dire ce que vous pensez du fond plat et de la suspension :

Bonjour Julien,
Petite question, la voiture avait roulé sous la pluie, est ce une anglaise ?
Si c'est une anglaise normal qu'il ai plus de rouille que pour un européenne (dixit Frédéric de chez FKM)
Pour la suspension, tu ne donne pas beaucoup de précision sur la voiture, l'année entre-autre.
Si la voiture à 20 ans oui si elle en a 10 ou moins, cela a l'air pas mal rouillé mais superficiellement.
Une chose évidente les caoutchouc et silentbloc on l'air pas mal usé.
Mais pas facile à dire en voyant juste les photos !

Les disques de freins ne semblent avoir un rebord qui n'est plus en contact avec les plaquettes de frein

Rien de bien dramatique a priori, de toute façon sur une S1 qui a 15 ans si ca n'a pas été fait une renovation des trains est toujours a prevoir, et c est loccasion de tout sablé et tout faire neuf.
Pas mal d autos sont maintenant passées par cette étape, donc ca vaut parfois la peine de payer un peu plus si le job est deja fait.

La etrangement certains triangles ont été repeints d autres pas, comme Vinc le dit les disques sont pas au mieux de leur forme meme si difficile de juger l niveau d usure sur photo, amortisseur Gazs, pas super non plus.

Mais je le redis rien de rédhibitoire si on est bien conscient qu il y aura forcement un peu de boulot dessus.

Merci à tous pour vos réponses.
il s'agit bien d'une anglaise de 1999
Amortisseur gaz
Pour les caoutchouc, je m'étais fait la remarque aussi, mais je ne pense pas que ce soit le plus cher/compliqué à faire.

Effectivement je préfère refaire la peinture des triangles moi même, histoire d'être sûr de ce qui est fait.
Je suis en contact par mail avec le vendeur, j'ai déja une copie de l'historique qui a l'air complet.
Voyez vous d'autres choses/photos à demander au vendeur?

Encore une fois, un tout grand merci

Julien

Au vu de l'état des amortisseurs, j'aurais tendance a dire qu'elle n'a pas été si mal traitée cette petite Elise.

Je m'explique...

Faudrait que je recherche le sujet, mais sur le forum anglais des M100, j'ai vu ce même modèle d'amortisseur complétement piqué de rouille d'une extrémité a l'autre après a peine un an d'usage quotidien. Alors soit ils sont vraiment récents ou bien la voiture n'a pas trop vu de conditions de routes difficiles.

Welcome, je connais une S2 qui pourrait être en vente sur Verviers. Me contacter en MP si intéressé.

c'est pas de l'huile sur les bras?

Bonjour à tous,

Juste pour vous annoncer que je reviens à l'instant d'angleterre avec un gros cadeau.

Les photos arriveront bientot...