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Présentation - Quentin (QBene) 
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Inscrit le: Jeu Nov 17, 2011 7:17 pm
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Localisation: Pays d'Aubel - Thimister Clermont
Message Re: Présentation - Quentin (QBene)
QBene a écrit:
effectivement, pas chère comme solution! ça permet de lancer le circuit de refroidissement plus tôt / plus vite / plus fort?

plus tôt, le circuit ne monte plus trop haut en température et le radiateur subit moins de pression. Perso, même en mode warrior sur circuit, je ne dépasse pas les 90 degrés au Stack...

_________________
Francis - S1 MMC 1997 - Admi Hurricane - pap52 - 4-2-1 Jnspd + décata - prépa culasse Heph + AAC Piper 270H - Bacquets Lotus Sport + Harnais Luke - NSS - Durites avia
106.000 miles et pète la santé !


Mar Sep 30, 2014 6:17 pm
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Inscrit le: Lun Fév 06, 2012 6:04 pm
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Localisation: Pays de Herve
Message Re: Présentation - Quentin (QBene)
Bienvenue :)

Donnes toi le temps de rouler quelques semaines avant de te décider pour la conversion, tu te rendra compte que peut-être tu n'en a pas vraiment besoin.

Enjoy it.

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MK2 Ruby Red - 2001 - Air box - Decat/Janspeed Road Sport - Bilstein SC - durites Avia/RC5+


Mar Sep 30, 2014 6:43 pm
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Inscrit le: Jeu Déc 17, 2009 5:26 pm
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Message Re: Présentation - Quentin (QBene)
Re bienvenue à toi mon ami ;)

En espérant te voir bien vite sur les routes

Sinon pour la couleur c'est une Nightfall Blue, et c'est une beauté

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Une Lotus, Des Virages, Le Paradis


Mar Sep 30, 2014 7:52 pm
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Inscrit le: Lun Nov 30, 2009 9:01 pm
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Message Re: Présentation - Quentin (QBene)
QBene a écrit:
effectivement, pas chère comme solution! ça permet de lancer le circuit de refroidissement plus tôt / plus vite / plus fort?


Comme disent les anglais "if it aint broke dont fix it"
Ton auto a au moins 10 ans, la culasse est habituée depuis tous ce temps aux cycles froid/chaleur tels qu ils sont, si elle avait du avoir un souci a cause de ça elle aurait deja eu, si un jour elle a un souci (toujours possible :) ca ne viendra pas de la.

quand un probleme arrive, c est souvent une opportunité de faire dautres ameliorations en meme temps, mais si tout roule comme c'est, roules et te tracasses pas:)


Mar Sep 30, 2014 8:06 pm
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Inscrit le: Mar Sep 04, 2012 7:46 am
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Localisation: Liège
Message Re: Présentation - Quentin (QBene)
Ok, merci pour tous ces conseils!

Je vais un peu rouler avec et réfléchir à ce que je pourrais faire, surtout pour la "renforcer" dans un 1er temps, si c'est nécessaire. A voir! :-)

Je vais surtout commencer à lire petit à petit tous les sujets sur ce forum :-)

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Lotus Elise S2 111S de 2002


Mar Sep 30, 2014 10:06 pm
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Inscrit le: Lun Déc 28, 2009 11:53 am
Messages: 24
Message Re: Présentation - Quentin (QBene)
Salut Quentin,

Encore félicitations pour ton achat et bon amusement ! Hier qd tu es parti, j''avais mal au cœur... :( :cry:

Sinon à ta place, je ne dépenserais pas mon argent à faire des transformations. Comme dit Dmax,le jour où ton radiateur a un souci, tu en profites pour upgrader...

Profites en bien et prends en bien soin, elle est tellement nickel !

Ps: elle est encore plus belle avec le hard-top ;)


Jeu Oct 09, 2014 9:35 pm
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Inscrit le: Mar Sep 04, 2012 7:46 am
Messages: 49
Localisation: Liège
Message Re: Présentation - Quentin (QBene)
Merci Luxor, je viens de voir ton message (un peu tard...).

Si tu as envie de refaire une ballade une fois, n'hésite pas! ;)

Pour l'instant, aucun upgrade de prévu et la conversion est effectuée avec soin par des passionnés.

C'est vrai qu'elle est encore plus belle avec le hard-top :-)

A bientôt!

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Lotus Elise S2 111S de 2002


Lun Jan 26, 2015 9:44 am
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Inscrit le: Jeu Déc 17, 2009 5:26 pm
Messages: 1437
Message Re: Présentation - Quentin (QBene)
mais rien de tel que de rouler top down

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Une Lotus, Des Virages, Le Paradis


Lun Jan 26, 2015 2:49 pm
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Inscrit le: Mar Sep 04, 2012 7:46 am
Messages: 49
Localisation: Liège
Message Re: Présentation - Quentin (QBene)
Ben je n'ai pas encore pu l'essayer (sauf comme passager avec toi) mais j'imagine effectivement que c'est le pied! :-)

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Lotus Elise S2 111S de 2002


Lun Jan 26, 2015 4:17 pm
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