Exige 410 sport Azur blue
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EliseVLL
Inscrit le: Ven Déc 11, 2009 2:35 pm Messages: 1954 Localisation: Liège, Namur et Condroz.
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Re: Elise S S3 Storm Titanium
Bienvenue d'un condruzien.... On va bien finir pas se regrouper dans la région aussi.
_________________ Christophe, Elise SC 2008 Aspen White, stage 3. Ex - Caterham Rover 1600K Supersport. Caterham R400 Orange Asteck, stripe bleue
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Ven Jan 11, 2013 10:02 am |
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Runner
Inscrit le: Dim Jan 06, 2013 9:53 pm Messages: 598 Localisation: Marche en Famenne
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Re: Elise S S3 Storm Titanium
Et tu pourras comparer la sc avec la s : impressionant! Un monde de différences! Pourtant même puissance, mais pas le même couple!
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Ven Jan 11, 2013 10:43 am |
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guypirard
Inscrit le: Dim Nov 06, 2011 6:59 pm Messages: 122 Localisation: Assesse Condroz
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Re: Elise S S3 Storm Titanium
welcome d un autre condruzien on va faire une fete :lol tres belle lolo.a bientot sur la route
_________________ Elise S1 1998 Le soleil, la route, les copains et mon elise c'est le bonheur
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Ven Jan 11, 2013 11:20 am |
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jfmdesign
Inscrit le: Mar Déc 29, 2009 3:10 pm Messages: 707 Localisation: région Hutoise
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Re: Elise S S3 Storm Titanium
Welcome
_________________ Jean-francois Exige S2 titanium grey full carbone reverie
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Ven Jan 11, 2013 11:49 am |
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Marcus
Inscrit le: Lun Août 02, 2010 8:27 pm Messages: 1525 Localisation: Condroz
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Re: Elise S S3 Storm Titanium
Combien y a t il de différence pour le couple? Idem pour le poids? Attention, méfie toi de EliseVLL, il bizute dans tous les sens!!!
_________________ Lotus Elise S1 Red Caterham Superlight R500 http://www.lesamisdelise.be/
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Ven Jan 11, 2013 12:32 pm |
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dmax
Inscrit le: Lun Nov 30, 2009 9:01 pm Messages: 7165
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Re: Elise S S3 Storm Titanium
250nm pour la S a 4500trs 210nm pour la SC a 5000trs. je roule en S ces jours ci, ca pousse bien et c est tres efficace; mais ca a les inconveniants des avantages, c est tres lineaire et pas hyper expressif, mais dans l absolu, c est une voiture tres aboutie et reussie. par rapport a la SC, le compresseur est aussi nettement moins bruyant, ce qui est un gros plus. On va probablement préparé la notre pour gagner une vingtaine de chevaux on verra ce que ca donne.
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Ven Jan 11, 2013 12:41 pm |
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Runner
Inscrit le: Dim Jan 06, 2013 9:53 pm Messages: 598 Localisation: Marche en Famenne
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Re: Elise S S3 Storm Titanium
250nm pour la S a 4500trs 210nm pour la SC a 5000trs. Voilà , Marcus, tu as la réponse. Je rejoins Dmax dans son analyse. Le moteur est là presque tout le temps, et répond rapidement quasi à la moindre sollicitation . Il n'y a pas de nécessité de rétrograder alors que la sc, c'était obligatoire , de se retrouver à presque 5000 pour avoir quelque chose. Et donc en effet, plus linéaire . Je résumerais en disant que ça pousse tout le temps! 20cv de plus! Ouffff....
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Ven Jan 11, 2013 1:47 pm |
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murciealgo
Inscrit le: Lun Fév 06, 2012 6:04 pm Messages: 259 Localisation: Pays de Herve
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Re: Elise S S3 Storm Titanium
Bienvenue. Jolie bête, fort à mon goût. Je met une option pour te la reprendre...dans 10 ans
_________________ MK2 Ruby Red - 2001 - Air box - Decat/Janspeed Road Sport - Bilstein SC - durites Avia/RC5+
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Ven Jan 11, 2013 6:46 pm |
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Runner
Inscrit le: Dim Jan 06, 2013 9:53 pm Messages: 598 Localisation: Marche en Famenne
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Re: Elise S S3 Storm Titanium
Merci! Guillaume a déjà une option dessus .... !!
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Ven Jan 11, 2013 7:51 pm |
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Guillaume
Inscrit le: Dim Déc 18, 2011 8:53 pm Messages: 801 Localisation: Tournai
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Re: Elise S S3 Storm Titanium
| | | | Runner a écrit: Bonjour à tous Ce petit mot pour me présenter , moi et Elise Junior. Certains me connaissent un peu(hein, Guillaume?), d'autres pas encore. Elise Junior fait suite à Elise senior(2008), blessée sérieusement sur une route en France et bénéficiant d'une seconde vie dans les mains d'un bender très actif sur ce forum. Le monde est petit Elise junior est toute nouvelle, en phase de rodage et pas encore immatriculée définitivement. Elise S 2012, 220 CV plus airbox soit 225 CV, store titanium, black pack, touring pack, hard top et clim. Concession:Th verhiest Déja inscrit au club Lotus France, j'ai rapidement stoppé, vu la difficulté de me rendre à leurs activités. Le bend me semble plus adéquat. Pour moi, rouler en Lotus, c'est bouffer du kilomètre , partout, tout le temps, tout temps( dans une certaine mesure bien sur), et plus ça tourne , mieux c'est. Une préférence pour les grands trips de plusieurs milliers de km dans l'europe du sud. Voila, j'espere trouver qqn compagnons de route et de sortie en m'inscrivant sur le bend. A bientôt? PS: 3 photos de mediocre qualité, en attendant d'autres de Mickael, j'espere... | | | | |
Coucou... et bienvenue sur le forum... Pour la petite histoire qui doit surement aiguiser la curiosité des benders ... j'ai récupéré l'ex S2 de Runner ici présent, après une panne majeure. La conduite qui mène au radiateur d'huile avait rompu. (problème récurrent sur les SC de 2008 parait-il). La voiture a subi une réparation complète chez Verhiest et m'a été vendue ensuite. Je préfère passer par Verhiest quand même la prochaine fois que t'as une grosse panne. Je viens de récupérer la mienne (ton ex pour ceux qui arrivent à suivre) avec 16 joints de soupape neufs pris en garantie. En tout cas... Verhiest fait son job de concessionnaire... ça prend en garantie sans broncher, je crois que vu les déboires de certains chez X/Y/Z, ça peut être souligné... La seule chose que je regrette c'est qu'il ne m'ait pas parlé de la réparation quand je l'ai acheté... mais il a rectifié le tir avec ... une garantie de 4 ans.
_________________ Ex Elise S 136 →→→ EX Elise SC →→→→ Elise S 220 Isotope Green →→→ Storm Titanium →→ Solar Yellow
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Ven Jan 11, 2013 8:01 pm |
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