Bonjour à tous,
Pierre, 35 ans, de Ellezelles (Hainaut). Je suis amoureux des belles mécaniques depuis toujours. J'ai commencé les trackdays, il y a environs 6 ans. Au début je roulais sur piste au volant de mon diesel "de tous les jours" . Ensuite, dès que possible financierement, j'ai franchi le pas pour m'offrir une vrai pistarde avec possibilité de rouler de temps à autre sur la route. Je cherchai un véhicule qui maximise les sensations (pour ca je voulais que les roues soient visibles du poste de conduite par exemple) et un véhicule facile à apprendre pour la mécanique. C'est donc une Caterham SV Roadsport 160 xPower, avec les années et mes bricoles ajoutées, elle est devenue plus proche de la config R300 (le rapport poids puissance qui va bien) avec son aeroscreen, ses A048, son Appollo Tank et son laminova disons que ... c'est le pied sur piste . Dorenavent, je me concentre uniquement à améliorer mon pilotage, j'estime que ma S7 est aboutie techniquement. J'ai fait tres souvent Zolder, souvent Spa, puis Croix en Ternois, une fois la boucle nord (je me souviendai toute ma vie de ma sortie de route sans gravité du virage Adenauer Forst).

Petite précision supplémentaire, les voitures de sport ont souvent 2 places, avant d'avoir mes 2 enfants adorés (1.5 et 3 ans) j'ai absolument voulu acheter ma Caterham, histoire d'éviter le syndrome :"Oh maintenant j'ai des enfants je peux plus acheter une voiture 2 places ... "

Pour terminer, un chtit photo de ma S7 dans le raidillon sans l'aeroscreen, mais avec la config décoration nosecone au couleur 2-11, histoire de changer un peu du yellow stripe .

Très belle voiture.

J'adore la déco 2 eleven à l'avant, ça lui va très bien!

welcome!

bonne idee pour la peinture du nez, ce serait interessant de voir ne peinture complete dans le style

Bonjour Pierre,

Très belle voiture. C'est clair qu'au niveau sensations ça doit être top. Et peut-être plus encore à Zolder ou à Croix qu'à Franco.

Ton commentaire sur le côté irrationnel des voitures de sport 2 places quand on a des enfants m'a fait sourire.
Je rêvais d'une Elise depuis des années (depuis qu'elle était sortie en fait) et tous mes proches me conseillaient fort logiquement de l'acheter avant d'avoir des enfants, au risque de devoir y renoncer par la suite. Et c'est comme ça qu'il y a 3 ans j'ai été chercher la mienne en Angleterre alors que ma compagne était enceinte de 6 mois Et le plus drôle est que le propriétaire la vendait parce qu'il envisageait peut-être, si tout se passait bien, d'essayer de tenter de proposer à sa femme l'éventualité d'avoir des enfants à plus au moins long terme
2 morales à cette histoire: les anglais ne sont pas si fous que ça et les voitures de sport sont bel et bien des voitures d'égoïstes

merci pour votre accueil, des que je modifie ma deco je vous ferai signe.

@epicurial : en effet, c'est un peu egoiste, mais je ne regrette rien puisque mes enfants en profite aussi maintenant (mais à tour de rôle)

tes enfants doivent etre ravi dans une voiture comme ca

compacte et surtout les cheveux au vent, le bruit et tt

ils doivent adorer

Je ne suis pas fan de ce type d'auto (j'en ai essayé une en 2006) mais l'important est de partager la même passion.
Sois le bienvenu

juste une question de temps pour moi, mais a chaque fois que j ai achete une auto, j ai tres serieusement pensé a une cat, u jour j y passerai a coup sure.