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Jean-Hugues / Elise Sport 160 / Région liégeoise 
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Inscrit le: Jeu Déc 24, 2009 3:54 pm
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Message Re: Jean-Hugues / Elise Sport 160 / Région liégeoise
gregus a écrit:
superbe :oops:

Merci pour elle ;-)

jimnerva a écrit:
3 ans de ce côté du continent et combien d'heures de roulage?
De rien. :mrgreen:


Assez pour pourrir sur la piste un renault spider gris, un renault spider trophy et une 997 S ... :mrgreen:
Il n'y en qu'une qui a résisté c'est l'Exige S qui a plutot mal fini ...

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Jeu Mai 24, 2012 1:18 pm
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Message Re: Jean-Hugues / Elise Sport 160 / Région liégeoise
vood a écrit:
gregus a écrit:
superbe :oops:

Merci pour elle ;-)

jimnerva a écrit:
3 ans de ce côté du continent et combien d'heures de roulage?
De rien. :mrgreen:


Assez pour pourrir sur la piste un renault spider gris, un renault spider trophy et une 997 S ... :mrgreen:
Il n'y en qu'une qui a résisté c'est l'Exige S qui a plutot mal fini ...


Ca sent le vécu :mrgreen:

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Jeu Mai 24, 2012 6:48 pm
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Message Re: Jean-Hugues / Elise Sport 160 / Région liégeoise
honnetement, a part les alternateurs, il y a rien dans les soucis qui soit vraiment anormal sur une auto de 10 ans.
Comme je t ai deja dis, t'aurais roulé avec tous les jours pendant 6 mois en usage mixte, tout ces soucis ca seraient apparus dans ce laps de temps et tu serais peinard depuis.

C est ce que que jimnerva devrait faire aussi, avec une auto si peu kilometrée, il y aura forrcemment des broutilles. Si on l a sort une fois tous les 3 mois...on tombe en panne pendant 2 ans chaque fois qu on la sort :) si on fait demblée 5-6000 bornes avec dès qu on la, tous les problemes arrivent a ce moment la et après c est fini:)


Jeu Mai 24, 2012 6:54 pm
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Inscrit le: Jeu Déc 24, 2009 3:54 pm
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Message Re: Jean-Hugues / Elise Sport 160 / Région liégeoise
Il est grand temps de dépoussiérer le sujet ...

Déjà 7 ans avec la S160 ... pas beaucoup de roulage mais qu'importe nous avons encore nos plus belles années devant nous :D

Enfin homologuée (merci Lotus Liège) et désormais totalement en règle, je devrais être un peu plus présent ici et dans les sorties du BEND.

Au plaisir donc de rencontrer les nouveaux et revoir les plus anciens 8-)

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Ven Sep 02, 2016 7:42 am
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Message Re: Jean-Hugues / Elise Sport 160 / Région liégeoise
vood a écrit:
Il est grand temps de dépoussiérer le sujet ...

Déjà 7 ans avec la S160 ... pas beaucoup de roulage mais qu'importe nous avons encore nos plus belles années devant nous :D

Enfin homologuée (merci Lotus Liège) et désormais totalement en règle, je devrais être un peu plus présent ici et dans les sorties du BEND.

Au plaisir donc de rencontrer les nouveaux et revoir les plus anciens 8-)

Vraiment content pour toi. :D
Cela a été long mais tu as tenu bon ;)
Maintenant ... gaz ...

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Ven Sep 02, 2016 8:04 am
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Message Re: Jean-Hugues / Elise Sport 160 / Région liégeoise
Bon, le nombre de S160 SVA immatriculées en Belgique vient de doubler :)

Bravo, au plaisir de te croiser :)

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Ven Sep 02, 2016 9:25 am
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Message Re: Jean-Hugues / Elise Sport 160 / Région liégeoise
Génial Jean-Hugues,

Bravo au mécano.

On va enfin te revoir alors ?

A très vite,

Lolo

vood a écrit:
Il est grand temps de dépoussiérer le sujet ...

Déjà 7 ans avec la S160 ... pas beaucoup de roulage mais qu'importe nous avons encore nos plus belles années devant nous :D

Enfin homologuée (merci Lotus Liège) et désormais totalement en règle, je devrais être un peu plus présent ici et dans les sorties du BEND.

Au plaisir donc de rencontrer les nouveaux et revoir les plus anciens 8-)

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Ven Sep 02, 2016 5:07 pm
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Inscrit le: Mer Juin 29, 2011 10:42 pm
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Message Re: Jean-Hugues / Elise Sport 160 / Région liégeoise
haaaaa ces sport160 :shock:


Ven Sep 02, 2016 8:06 pm
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Message Re: Jean-Hugues / Elise Sport 160 / Région liégeoise
Re bienvenue Jean Hugues, à bientôt sur les routes ;)

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Ven Sep 02, 2016 8:44 pm
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Message Re: Jean-Hugues / Elise Sport 160 / Région liégeoise
Salut Jean-Hugues, pour les alternateurs qui souffrent de la chaleur, le problème sera réglé en mettant une gaine de ventilation flexible de diamètre 60 mm. extérieure qui vient reprendre l'air sur le coté droit.
J'ai également un radiateur d'huile de ce côté, mais la gaine placée en avant laisse assez d'air pour refroidir le radiateur.
Depuis, plus de problème avec l'alternateur. :)


Sam Sep 03, 2016 11:54 am
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