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[Bu1979] Elise s1 Honda k20 mmc LHD, p5, baptême Nordschleif https://bend.be/viewtopic.php?f=9&t=1424 |
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Auteur: | Bu1979 [ Sam Mars 31, 2012 8:00 pm ] |
Sujet du message: | [Bu1979] Elise s1 Honda k20 mmc LHD, p5, baptême Nordschleif |
Re-Re-Bonjour a tous Je ne suis pas completement novice . Passionné de la marque depuis qq années , j'en suis à ma 3ème Lotus. :tuture1: Je completerai cette nouvelle présentation dans 1 semaine si tout se passe comme prévu ... J-7. :countsheep: Oui , ca va faire 2 mois que le projet est en route. Autant dire que mon impatience grandit exponentiellement maintenant de jour en jour ... En attendant un petit teaser au commencement: Bien que j'en serai le premier satisfait , j'espere qu'elle sera egalement du gout de la notre importante communauté 8) |
Auteur: | Mr_Manatane [ Sam Mars 31, 2012 8:03 pm ] |
Sujet du message: | Re: [Bu1979] Re-Re-Presentation : Teaser en attendant |
Quel couleur? tu la laisse en grise? |
Auteur: | Bu1979 [ Sam Mars 31, 2012 8:06 pm ] |
Sujet du message: | Re: [Bu1979] Re-Re-Presentation : Teaser en attendant |
Patience ... elle est dans une cabine "it looks like a bird .. but it's not a bird !!" |
Auteur: | X-ian [ Dim Avr 01, 2012 8:46 am ] |
Sujet du message: | Re: [Bu1979] Re-Re-Presentation : Teaser en attendant |
bon, ça marche.... je suis curieux! |
Auteur: | Bu1979 [ Dim Avr 01, 2012 9:16 am ] |
Sujet du message: | Re: [Bu1979] Re-Re-Presentation : Teaser en attendant |
Mais qu'est ce que le pere noel (ou lievre de paques) ont bien pu nous rapporter la ? Non non , pas de chocolat , je suis au regime et j'ai repris la muscu |
Auteur: | Bu1979 [ Lun Avr 02, 2012 8:17 pm ] |
Sujet du message: | Re: [Bu1979] Re-Re-Presentation : Teaser en attendant |
Mais d'ou ca vient ca ?? Wououh que ca brille :chuckle: Tiens tiens drole d'objet , ptre la boite secrete ? |
Auteur: | dmax [ Lun Avr 02, 2012 9:26 pm ] |
Sujet du message: | Re: [Bu1979] Re-Re-Presentation : Teaser en attendant |
ouai bon...il y a que la nouvelle pièce qui brille il y encore du boulot, profites en tant que c est démonté Il reste a faire qui dessus? Tu esperes l avoir pour quand? |
Auteur: | Bu1979 [ Lun Avr 02, 2012 9:49 pm ] |
Sujet du message: | Re: [Bu1979] Re-Re-Presentation : Teaser en attendant |
Dmax , c'etait tout au debut , elle a bien changée , ca brille un peu plus maintenant Je l'ai theoriquement pour ce Wend |
Auteur: | Bu1979 [ Sam Avr 07, 2012 9:57 pm ] |
Sujet du message: | Re: [Bu1979] Re-Re-Presentation : Teaser en attendant |
Voila le temps est venu de vous presenter ma toute belle petite abeille !! baptisée : ELISE 111s SPRINT Le teaser a été long , certainement aussi long pour vous que pour moi , mais j'espere que vous allez apprécier l'auto ! Un peu d'histoire : Tout était parti d'une envie de me mettre un peu plus serieusement aux tracks days , avec pour objectif de faire des temps honorables sur un certain nombre de circuits. Je ne vous refais pas l'histoire de ma superbe s1 S160 , qui m'a toujours donné satisfaction par son look et son caractère inimitable. Une fois vendue, le choix de l'auto etait presque evident , le look magnifique de la S1 , le moteur ravageur du VVC, et pourquoi pas une petite prépa deja bien sympa avant de me lancer dans mon gros projet C'est ainsi que "sans aucune" hésitation , je me suis retourné vers YANN (flycom de ce forum , qui possede la société Track Specs) , qui m'avais déja livré ma premiere S1 , et qui aussi excité par moi par ce projet , a tout naturellement répondu positivement à ma demande ... merci mon Yanou :bien: L'auto trouvée , (tres rapidement , certainement un tres gros coup de chance) , le projet commencait avec pour but d'en faire une auto performante sur circuit mais aussi tout aussi utilisable sur route. Cette fois ci , les 2 criteres que j'avais laissé de coté pour la premiere S1, etait obligatoire pour la prochaine.... - La conversion RHD-LHD (car une LHD comme je voulais etait tres difficile d'en trouver) - Une peinture differente du gris clair : pour cela j'ai cherché qq temps , et je n'arrivais pas a me decider lorsque j'ai commencé à melanger un peu les photos , grace à 2 personnes de ce forum , qui m'ont donné un gros coup de main sur des photoshops, repondant toujours avec bcp de rapidité à mes envies et besoins : je cite R1 et Extlim de ce forum egalement Une fois le photoshop terminée , c"etait parti pour commander toutes les pieces performances par l'intermediaire de Yann et de son service toujours remarquable , repondant a tous mes mails , mes SMS , par Tel , me trouvant des idees, des solutions , prenant enormement de son temps pour pouvoir livrer l'auto en temps et en heure ... , et surtout , qui aurait pu réaliser ce super travail et qui a été fait en si peu de temps ? Bien evidemment Mr Sebastien Berjot ! Merci Seb :bien: Le temps était compté , toutes ou presque toutes ... les pieces receptionnées , Seb s'est mis au travail d'arrache pied , et grosso modo , en 1 mois c'etait dans la poche , il a été d'ailleurs aider par Yann pour montage et demontage , nettoyage etc ... Bref , ils m'ont mis au parfum , tous les 2-3 jours , par l'envoi de mails , et photos à l'appui sur l'avancement des travaux ... Moi mettant une énorme pression pour que l'auto soit terminée ce wend , les 2 gaillards ont du me hair le temps de qq jours , peut etre n'arrivant plus a dormir et me voyant en train de les poursuivre dans leurs pires cauchemards ! :laugh: ces 2 derniers jours ont été super long , car jusqu'au dernier moment , la livraison n'etait pas certaine ... jusqu'au coup de tel magique , ou Yann me disait qu'il serait la vendredi soir , tres tard , mais la voiture serait dans mon garage pour ce Wend :fiesta: Mr Yanou a fait pres de 1600 kms aller-retour sur 2 jours , c'est dommage , je lui avais dit de rester pour le temps de ce long Wend , malheureusement il avait un empechement et ne pouvait pas plus rester ... tant pis , ce n'est que grosse partie remise ! Je vous passe les details de la soirée , entre retrouvailles , pizza au champagne ! , discussions jusqu'a tres tard dans la nuit en se mattant des videos de nos autos sur circuits , bref .. que du bonheur avant de se lever tres tot le matin , avec la tete enfarinée , mais la banane (au VISAGE !) , content de savoir qu'elle attendait bien au chaud pour qu'on profite d'elle par ce beau Wend Je voulais absolument monté le diffuseur avant de vous montrer qq photos , c'est chose faite !! L'auto en elle meme : - Origine grise , s1 111s d'octobre 1999 , 37000 miles , HPI clear , historique conséquent (carnet , entretiens , factures ..) Voici d'abord qq specificités de l'auto sur son esthetique : - Conversion RHD-LHD , en essayant de se rapprocher le plus d'une vraie LHD (j'ai encore a changer le plastique central , deplacer le retro , sinon c'est du tout bon ! + Steering rack court) - Couleurs Sprint , jaune/blanc , bande or tout autour de l'auto, liserets blancs sur jantes , autocollants lotus ... => l'idee a germé lorsque j'ai la photo de deux exiges S1 Sprint (une bleu , l'autre jaune) - ecopes et diffuseurs carbones - Rehausseurs de bequets - Hardtop - Clignots blancs + repeteurs blancs Le chassis : - Nitrons NTR - Trains refaits à neufs Epoxy + Rotules et Silent blocks neufs - Toe-links compétition - BAR majorée - Etriers de freins avant 4 pistons Compbrake , etriers arriere origine , plaquettes Hawk a l'avant , RC5+ a l'arriere - Disques Compbrake en 295mm avant et arriere sur Bol Alu , + Portes Moyeux Alu avant et arriere - Durites Avia , RBF - Et TMR ... + A048 Le moteur , mecanique : - Stock .. mais JDC renforcée , PRRT , Laminova - Radia Full Alu - Admission Carbone Hurricane - Pap 52 - Full ligne Larini : Collecteur 421 , Cata sport , Echappement TrackDay - Embrayage AP renforcé - VM allégée Autres : - Rotules Uniball autograissantes : sur Support Moteur reglables , Drop Link avant , Mecanisme de changement de vitesses , Toe Links - Barre de harnais et harnais Ce que je prevois a MT et LT : - Rafraichir un peu l'interieur (bien que propre , changement des sieges par du carbone, changement du volant par un Momo, terminer completement la conversion) - Batterie Seche - Reservoir Alu - Preparation du moteur , (petite ou grosse ) , mais comme le JDC et la distri avait été fait il y a moins de 1 an , je n'ai pas voulu depenser encore de l'argent .. metrisons d'abord la bete .. apres on verra :join: Voila , je crois que c'est a peu pres tout ... j"espere que cela n'a pas été trop long , maintenant place aux photos ... je suis amoureux :wub: Ah non j'oubliais .. encore un enorme MERCI à YANOU , SEB , extlim et R1 ... beau travail d'equipe , merci au forum ! |
Auteur: | Mr_Manatane [ Sam Avr 07, 2012 10:23 pm ] |
Sujet du message: | Re: [Bu1979] Re-Re-Presentation : Elise s1 111 SPRINT ! |
elle est magnifique !!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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