pas vraiment,d occasion ca vaut pas grand chose . le business radical c est leur differents championnats, une fois un modèle "périmé" en championnat , ca ne peut plus faire grand chose a part du track day (et encore pas partou)t, et de la course de cote. celles qui valent plus de sous sont. celles qui ont les transformations nécessaires pour rouler dans un championnat ou autre, mais la plus grosse majorité finissent pas tres chères.
ici une autre SR4 venue récemment 14.000 en UK;
https://racecarsdirect.com/Advert/Detai ... adical-sr4Celle ci a un historique connu car appartenant avant a Bernard Herman , bien connu par ici , et qui est maintenant passé coté organisation de rallye.
je connais le proprio depuis que je roulais en côte, lui roulait a ce moment la avec une mini . puis il rest passé en monoplace (Opel lotus) , et il aen fait échangé sa mono Opel lotus contre la radical .
son époque Mini:)