Tu pourrais leur demander ce qu'ils peuvent nous donner comme retour (points d'attention, conseils, est-ce que le compteur journalier est en kms ou miles, limitations éventuelles, etc.) et si c'est positif me mettre en contact avec eux?

Ce serait sympa...

Je ne sais pas pk mais je n arrive pas a me faire a son aileron arriere
trop grand trop haut.... limite jacky tuning

sinon question exige cup 260
il y a une jaune a vendre au lux attend je retrouve l annonce et je t envoi ca

moi j'aime bien ce style Jacky
J'ai déjà vu une Sport 160 dans mon entourage qui était bien pire
Non c'est une blague
Je viens de demander une offre au garage lipscomb.co.uk .
Pour une Exige S ou ... une Cup ...

Je m'imagine bien en Cup

Sincèrement, que tu ailles chez Verhiest, Koninckx, ou FVH, ils sont tous les trois très compétents.

Je "connais" un peu plus Verhiest, car je lui ai acheté plusieurs voitures, et que j'ai couru chez lui en LCE, mais Frederic (FKM) est très bien également... je n'ai pas de raisons de quitter Verhiest, donc, je reste chez lui. J'ai rencontré Frederic plus d'une fois, j'ai également dû faire appel à son aide, et à mes yeux, c'est le plus réactif "gratuitement". Il a énormément de poids chez Lotus UK.
Et détrompe toi, c'est qq'un de très sympathique, tu es peut-être mal tombé, comme l'a souligné Xavier.

Frank (FVH) est celui que je connais le moins, j'ai pu le rencontrer une fois au Mans, également très sympa, et on peut dire qu'il fait plus que maitriser son sujet. Niveau upgrades, Frank n'étant pas dealer Lotus, il ne poussera pas systématiquement vers des pièces Lotus.

Maintenant, sache qu'en Belgique, le plus actif en piste/compétition reste Verhiest, il est et participe à toutes les manches de la LCE, organise le Lotus Day. Frederic est quant à lui svt présent aux différentes sorties (pistes et autres) avec des reportages photos impressionnants tant en qualité qu'en quantité...

Que tu achètes chez n'importe lequel de ces trois là, ce sera quasi sans risques, et avec une garantie à la clé.

Mais honnêtement, il me semble que tu es bcp trop pressé, et que tu vas finir par te perdre ds tes envies... Et au final, tu vas finir pas tirer de mauvaises conclusions.

Ce n'est pas anormal qu'une Lotus reste plusieurs mois en vente chez un dealer ici en Belgique, cela a été explqiué. Il ne sert donc à rien de ce baser sur ce critère, du moins, ici. Ce n'est pas comparable au marché anglais.

N'oublie pas que bcp d'Exige/Elise que tu vois partir à des prix très bas au bout de qq jours (UK), ne sont svt achtetées que pour être camouflées et refourguées ici à des gens "pressés"...



Edit : Tu vas finir par perdre toute crédibilité, vis à vis des vendeurs potentiels à passer du coq à l'âne sans arrêt, à te renseigner partout, à demander des offres... C'est bien de se renseigner, mais n'étalle pas ça ici en grand, c pas ici que tu trouveras ta réponse, et tout ce que tu risques c'est que ça se retourne contre toi.
Y'a 10j, tu étais sur une Exige atmo à max 17/18K en UK, 30K pour une LHD était une abérration, et là, tu parles d'offres sur une Exige Cup neuve...

Faudrait savoir:
- quand j'écoute les conseils, cela ne va pas
- quand j'en fait à ma tête, cela ne va pas non plus
Ce qui est certain, c'est que tous ces posts m'ont permis d'évoluer: c'est le principal
Maintenant que c'est plus clair pour moi:
- LHD
- Concession belge d'occasion récente voir neuve ou LHD UK neuve
- Exige S si occasion ou neuve belge / Exige S ou Cup si LHD UK neuve
C'est le principal!
On m'a beaucoup mal orienté et je me faisait une fausse idée du marché Lotus (je faisais trop le parallélisme avec le monde Porsche).
Pour ceux qui ne le comprenne pas, ils n'ont pas/plus besoin de participer à ce post...

je t envois un MP avec l email d un des 2, je vois l autre ce soir, je lui demanderais.

tu peux contacter celui que je t envois maintenant, je lui dit que tu allais le faire.

c est un des membres tres actif du Lotus club Luxembourg, il a plusieurs Lotus, et i a achete sa SC il y environs 3 mois, le dealer c etait Bell and Colvill.

contact ... contacté
Merci dmax

la cup 260 est neuve (seulement 50 kilometre lol) d ou son prix

sinon je te donne un lien ou tu pourras y trouver plusieurs exiges (dont la cup 206)

le nom du garage au luxembourg est "Grand garage Olivier" (ils vendent principalement des toyota) mais se sont 2 garages au meme endroit (Lotus et Toyota sont gerer individuellement)

J'ai acheté celle-ci:
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=168649297

Elle devrait être dans mon garage lundi ou mardi

Félicitation pour ton achat. Et bienvenu dans le monde des voitures de sport