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JLC Driving 7/08 Spa 
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Inscrit le: Sam Fév 01, 2014 6:29 pm
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Message JLC Driving 7/08 Spa
Chouette sortie en passager ce lundi, une fois n'est pas coutume.
Encore moins habituel, boucler qlq tours sous la barre des 2'40'' :shock:
Il faut dire que mon pilote tourne habituellement 10' plus vite en qualif avec de nouveau pneus. Ici le trafic, les réglages et les pneus usagés limitaient les perfs déja très différentes de ce que j'ai pu expérimenté auparavant.
Sortie du raidillon à + de 210, freinage aux combles à 250, Blanchimont à 235(?), quelles sensations !!! :o :D
Mélodie du six cylindres, grip des slics (même usagés), boite séquentielle à taille droite droite, freinage du feux de dieux... : plein les yeux et les oreilles :D

Seul petit bémol, le six était à plat et non compressé mais donné vers les 450cv. Euh..., je peux resté Xavier ??? :mrgreen:
En combien tourne les Evora et Exige en cup ?


Mer Août 09, 2017 6:00 pm
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Inscrit le: Lun Nov 30, 2009 9:01 pm
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Message Re: JLC Driving 7/08 Spa
Beurky a écrit:
En combien tourne les Evora et Exige en cup ?


Meilleur tour en 2'37, en exige, environs 375cv, et en semil slick uniquement .


Mer Août 09, 2017 6:58 pm
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Inscrit le: Sam Fév 01, 2014 6:29 pm
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Message Re: JLC Driving 7/08 Spa
Donc pas bien loing en somme.
Je vais rester et je vais ajouter texte non relu à tous mes postes, mare de relire mes fautes :( !


Mer Août 09, 2017 9:29 pm
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Inscrit le: Dim Jan 02, 2011 9:31 am
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Message Re: JLC Driving 7/08 Spa
Tu parles de Porsche gt3 ?

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Mer Août 23, 2017 6:48 pm
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Inscrit le: Dim Jan 02, 2011 9:31 am
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Message Re: JLC Driving 7/08 Spa
Regardes ca également :-)

https://www.youtube.com/watch?v=fo-oefc ... ture=share

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Elise s1 mmc LHD Honda homologuée


Mer Août 23, 2017 7:15 pm
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Inscrit le: Lun Nov 30, 2009 9:01 pm
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Message Re: JLC Driving 7/08 Spa
Elle est full option y compris aéro et elle assez nettement plus lente que les cup qui ont beaucoup de chevaux de moins, Dans l absolu c est du bon chrono mais si 460 cv ça devrait être nettement plus vite.


Mer Août 23, 2017 7:54 pm
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Inscrit le: Sam Fév 01, 2014 6:29 pm
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Message Re: JLC Driving 7/08 Spa
Suis pas spécialiste, mais je crois bien que c'est ca oui...


Jeu Août 24, 2017 11:24 am
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Inscrit le: Dim Jan 10, 2010 11:03 am
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Message Re: JLC Driving 7/08 Spa
dmax a écrit:
Elle est full option y compris aéro et elle assez nettement plus lente que les cup qui ont beaucoup de chevaux de moins, Dans l absolu c est du bon chrono mais si 460 cv ça devrait être nettement plus vite.


Après la séquentielle doit quand même bien compenser les 40cv


Jeu Août 24, 2017 11:32 am
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Inscrit le: Mar Déc 22, 2009 2:52 pm
Messages: 1667
Localisation: Namur (Belgium)
Message Re: JLC Driving 7/08 Spa
gregus a écrit:
dmax a écrit:
Elle est full option y compris aéro et elle assez nettement plus lente que les cup qui ont beaucoup de chevaux de moins, Dans l absolu c est du bon chrono mais si 460 cv ça devrait être nettement plus vite.


Après la séquentielle doit quand même bien compenser les 40cv

C'est clair... et de bonnes trajectoires font le reste :mrgreen:

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Jeu Août 24, 2017 11:51 am
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