Pour confirmer les dires de Dmax, GP = Grand Prix, c'est "l'ancien circuit" où se déroulait les grand prix F1.
Afin de diminuer les coûts d'exploitation et de sécurité, ils ont créé "l'Indy" qui est une version courte du tracer original (la partie dans les bois a été tronquée c'est ce qu'il a été fait également sur le circuit de Spa en passant de 14,9km à 7km).
La version GP est "peu" utilisée que ce soit en track day ou en course.

Par ailleurs, il y a quelques années, il y a eu un projet sur le circuit de Spa pour scinder à nouveau le circuit (les plans existent) avec +/- par rapport au tracé actuel quitter après le raidion (dans la ligne droite vers les combles) à droite et rejoindre les virages de blanchimont. Parallèlement, l'autre partie (tronquée) aurait pu également être utilisée avec une deuxième infrastructure (Petit Paddock et stand) à hauteur de la piste de karting ce qui aurait permis d'avoir 3 versions du circuit et ainsi 3 prix de location. Aujourd'hui, je ne sais pas où en est ce projet, à mon avis tombé à l'eau vu le coût (de l'Indy???) dû à la configuration topographique (déniveler).

En ayant comparé la version GP et l'Indy, la version Indy n'a pas vraiment d'intérêt par rapport à la version GP tant le circuit se révèle beaucoup plus rapide et challeging dans sa configuration la plus longue.

Quand je retrouverai à Brands Hatch, cela sera uniquement pour la version GP