Salut à tous,

ceux qui nous connaissent le savent, il n'est pas dans nos habitudes de faire notre propre publicité. On considère que ça a un aspect trop commercial qui ne colle pas à l'esprit de notre asbl.
Mais bon, une fois n'est pas coutume... et puis on est tellement excité d'avoir réussi à louer 2 dates à Mettet, et ce malgré leur calendrier limité pour les évènements auto, que je ne résiste pas à la tentation de partager l'info avec vous.

Nous aurons donc le privilège de rouler sur le tout nouveau circuit Jules Tacheny de Mettet (qui sera fraichement inauguré) ces 31 mars et 15 octobre.
(infos circuit: http://www.circuit-mettet.be/)

Toutes les infos et les réservations sur notre site http://www.belgiansontrack.be

En espérant vous (re)voir nombreux pour la visite de ce nouveau monument du patrimoine belge

Yeah!

Les dates sont pas faciles pour moi, mais j ai vraiment envie donc...vais essayer

Que ce soit clair et pour t eviter de te justifier a chaque fois Il est utile que tous les tracks days susceptibes d interesser des membres du Forum soient publié ici
il y pas de raison que les Track days BOT soient "moins annoncés" que les autres

J'en prend note

Quelqu'un a des infos au niveau limites de bruit pour Mettet? Vu que c'est un nouveau circuit je suppose qu'ils n'ont eu les autorisations que dans le cadre de limites assez strictes.

Je pense que la plupart d'entre nous ont des pots Spooooort donc un détail qui peut s'avérer crucial...

Quel sera le nombre limite de voiture acceptée pour l'inscription et le nombre maxi en piste?

D'avance merci pour vos réponses.

Effectivement, la question va se poser de plus en plus et ce quelque soit le circuit.
Une limite à 95db est déjà d'application dans la majorité des circuits (Croix-en-Ternois, Clastres, Zolder, Les Ecuyers... et depuis "peu" à Spa).
Mettet n'y échappera donc pas
Bien que nous aillons participé aux tests de bruits à Mettet durant sa construction, il qu'il y était également question d'une limite à 95db, aucune information officielle n'a été communiquée à ce jour.

Néanmoins, il faut prendre ça avec réserve. Très peu sont les circuits qui pratique une mesure (pourvu que ça dure) et à part Zolder, je n'ai jamais eut à subir les foudres du sonomètre

Dans le cadre d'une journée organisée par le BOT, comme nous fonctionnons en "Open Pitlane", nous limiterons les inscriptions à 42 voitures et 16 pourront rouler en piste au même moment.
Cela nous permet de garder un bon ratio Temps en piste/Temps d'attente.

donc avec mon stage 3 il va falloir que je passe les vitesses à 2500 tours?!
je me suis inscrit...

Le tracé semble prometteur. A découvrir donc.
Je suis toutefois surpris par le tarif proposé. Cela me semble assez élevé pour ce type de piste.
S'agit-il d'une politique délibérée de l'exploitant ? Tire-t-il parti d'une demande soutenue ?
Quelle est la politique tarifaire du BoT (asbl fonctionnant à cost + ?) ?