la lame avant et le diffuseur portugal fever, c'est vrai immonde enfin surtout le diffuseur

C'est ce qu'ont les Exige S1 et Elise en Cup ... jpars du principe que tout ce qui est coursifié , ca fait pas "portugais" (PS: je m'excuse pour eux !! )

Présent.
J'ai passé deux soirées à faire les quatre grilles du capot arrière avec un produit parallèle au 3M. Il existe en 140/...au mètre chez les graphistes et est à un prix raisonnable (peut être moins raisonnable si tu fais une totale).
Résultat très correct mais de légers décollement sont apparus dans les angles depuis. La faiblesse de ce genre de matériel, c'est les courbes inverses car le vinyl se décole un peu à la longue.
J'ai essayé de refaire les deux avants mais la forme de la pièce avec ses courbes inverses rend le résultat très "bricolos". J'ai tous enlevé le lendemain.
Comme j'avais toujours l'intention de confirmer en vrai les essais en scotch, j'ai trouvé cette adresse http://www.steletpolyester.be/ C'est une personne qui restaure les 2cv et fabrique des pièces en carbone ou polyester. Il fabrique aussi des accessoires pour des voitures neuves ou recouvre les accessoires dorigine. Sa finition est parfaite, au choix pour la finition et la couleur, mat ou brillant, noir au autres couleurs, trame serrée ou large.
Seul Hic... Le carbone est encore plus délicat à mettre en place sur les pièces spéciales que le vinyl.
Il me propose donc, plutôt que de recouvrir les grilles d'origine de trouver des pièces d'occasion et même cassées, de prendre les parties qui se relient à la carosserie et de recréer une nouvelle grille avec une forme plus réalisable avec du carbone.
Cela reste du domaine artisanat, je ne pense pas que des achats groupés facilitent la fabrication ou le cout de pièces aussi complexes.
A suivre, je suis toujours à la recherche de solution pour donner un peu de noblesse à ces grilles un peu trop plastique.

Christophe