Bonjour

Apres le montage des AP 4 pistons , et avoir fait 200 km ,j'essaie de freiner un peut plus fort.

D'une part j'ai l'impression que le devant de la voiture a tendance a bouger , ne garde pas une trajectoire droite .
D'autre part je trouve pas que ça freine tant que ça et meme en pilant ,on dirait ça a tendance a grogner et pas l'impression que l'abs se déclenche du moin la lumiere ne lume pas .

Pas encore assez rodé ou quoi ?

Merci

Pas roder et pas assez chaud.
Le grognement est normal avec des disques rainurés

Combien de km pour les roder ?

Les disques sont juste percer .

Comme je l'avais expliqué, ces freins sont un peu sur-dimenssionnés pour nos Lotus. Ou du moins pour un usage "amateur". Ils ne seront bien rodés qu'après avoir bien chauffé. Ce qui risque d'être difficile sur route...
De plus, en fonction des plaquettes montées, il y a des chances pour que celle-ci requiert une température min avant d'avoir du mordant.

La meilleur solution est donc de t'inscrire à un trackday

Rodage probablement, et comme Greg le dit t as peut être un set up pas evident a mettre a temperature en dehors d une utlisation sur piste .
Tu as quoi comme plaquettes? Et as tu jusque maintenant Juste rouler ou as tu fais une petite session de rodage comme indiqué pour les Pagids par exemple?

Plaquette d'origine avec les AP .Justes rouler les 200 km normalement comme conseillé par fvh motors.

On verra le 3 octobre sur cicuit

Pascal

Passer d'étriers 2 pistons à de ceux à 4, ça n'augmente pas tant que ça la puissance de freinage. Ca va apporter un freinage plus précis et constant, plus endurant, mais pas bcp plus puissant. La pièce qui conditionne le plus la puissance du freinage (ds l'absolu) c'est la plaquette.
D'où l' intérêt de vraiment bien prendre le temps et la peine de faire un bon rodage des plaquettes.