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Piper VVC Exhaust Camshaft 270°
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Auteur:  Florent [ Mar Nov 21, 2017 10:16 pm ]
Sujet du message:  Piper VVC Exhaust Camshaft 270°

Que pensez-vous de cette modification sur un moteur Rover VVC?
Merci,
Florent

Auteur:  dmax [ Mar Nov 21, 2017 10:20 pm ]
Sujet du message:  Re: Piper VVC Exhaust Camshaft 270°

Ca vaut 3-4cv.
Donc seul, ça vaut pas la peine. Par contre si tu prépares la culasse, ca a du sens de le mettre .

Auteur:  Florent [ Mar Nov 21, 2017 10:33 pm ]
Sujet du message:  Re: Piper VVC Exhaust Camshaft 270°

Rien d'autre de plus?

Auteur:  dmax [ Mar Nov 21, 2017 10:53 pm ]
Sujet du message:  Re: Piper VVC Exhaust Camshaft 270°

Florent a écrit:
Rien d'autre de plus?


ben non.
ca et la préparation culasse en ecu d origine t arrives vers 175cv.

Apres, si tu vires le VVC mets des vrais AAC et tout ça...the sky is the limit:)

Auteur:  Florent [ Sam Avr 07, 2018 8:28 pm ]
Sujet du message:  Re: Piper VVC Exhaust Camshaft 270°

Merci pour ta réponse Dmax!
A part la prépa VVC Exhaust, que coûte une prépa Culasse?
Merci,

Auteur:  dmax [ Dim Avr 08, 2018 11:49 am ]
Sujet du message:  Re: Piper VVC Exhaust Camshaft 270°

Florent a écrit:
Merci pour ta réponse Dmax!
A part la prépa VVC Exhaust, que coûte une prépa Culasse?
Merci,



La préparation culasse en elle meme c est 800 euros.
Mais c est impossible de donner un coût global comme ça, il y beaucoup de variantes possibles, par exemple si préparation culasse , il vaut mieux mettre un gros collecteur .
Cette courbe ci vient du dernier VVC S1 monte, donc 145CV au départ.
C est la version petit budget donc préparation culase seulement , pas de AAC et pas de modif du tout du calage des AAC.
Hélas reste aussi en collecteur d origine, donc avec quelques «  options « en p,us il y avait encore au moins 5-7 cv à gagner, mais déjà comme ça il est a 164 cv ,t avec surtout un gain appréciable en couple.

Pièces jointes:
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