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Mais quel maladroit je fais ... 
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Inscrit le: Mar Août 16, 2011 2:45 pm
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Message Re: Mais quel maladroit je fais ...
dmax a écrit:
Solenoid....ECU....ça fait un mois qu on te le dit :mrgreen:
T as changé un tas de truc qui n ont rien avoir avec la limite de régime :/

Tester les solénoïdes ça prends...5 secondes avec un Voltmètre :)

;)
ECU testé et mis à jour dès le départ ; solénoïdes changés.
Du coup, ralenti retrouvé sans devoir accélérer au démarrage et bruit pas net au moteur qui a disparu (plus de tic-tic-tic qu'on avait au niveau des soupapes => capteur VVC)
ECU placé sur une autre 111S hier matin, symptômes un peu différents (on n'a pas le vroum/vroum/vroum au ralenti) mais le moteur ne tourne pas correctement impossible de prendre plus de 4.000 tours, ralenti qui boîte toujours ça veut donc dire qu'il reste une crasse dans l'ECU qui est passée au travers des mailles mais aussi un solénoïdes qqpart qui ne fonctionne pas sur ma caisse, en espérant que ce ne soit pas un relais quelconque caché bien en dessous de tout ou un faisceau qui ait grillé ...
Reste une semaine pour mettre le doigt dessus :?

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Dim Mars 12, 2017 9:24 am
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Inscrit le: Dim Jan 06, 2013 9:53 pm
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Message Re: Mais quel maladroit je fais ...
Bon, on croise les doigts... :|
Sinon, sac de sable si tu veux ;)


Dim Mars 12, 2017 11:53 am
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Inscrit le: Mar Août 16, 2011 2:45 pm
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Message Re: Mais quel maladroit je fais ...
Runner a écrit:
Bon, on croise les doigts... :|
Sinon, sac de sable si tu veux ;)


Malade comme passager :?
Reste la MX5 mais je ne me vois vraiment pas prendre cette option-là; même si Ldrape pense le contraire :)

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Dim Mars 12, 2017 10:58 pm
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Inscrit le: Jeu Juil 03, 2014 2:58 pm
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Message Re: Mais quel maladroit je fais ...
Au vu de la météo qui nous attend, personne n'aura besoin d'un moteur qui dépasse 5000 tr... :lol:

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Dim Mars 12, 2017 11:39 pm
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Message Re: Mais quel maladroit je fais ...
Pour les maladroits de 111S si cela peut aider:

https://classifieds.seloc.org/ads/2-x-111s-ecu/

Bernard


Jeu Mars 23, 2017 10:13 am
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Inscrit le: Mar Août 16, 2011 2:45 pm
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Message Re: Mais quel maladroit je fais ...
Quelques nouvelles

ECU changé et remplacé par un d'occase qui est OK ;

Capteur IACV qu'on avait changé et remplacé par un neuf... ben le neuf faisait varier mon ralenti entre 1500 et 2000 ; avec le vieux, ralenti = OK : du coup, on a remis le vieux ;

Solénoïde du capteur VVC changé et remplacé par un neuf ... et elle ne prend toujours pas plus de 5200 tours à chaud ...

On a changé ce qu'il fallait et même plus :cry:

Avec l'ancien ECU, pas affichage sur le lecteur, même pas moyen de rentrer dedans ....
Aujourd'hui, on rentre dedans, mais il n'affiche aucun code d'erreur alors que j'ai toujours mon témoin jaune de défaillance électronique allumé à mon tableau de bord ...

Me demande si on va en sortir un jour
Fait ch ... :evil: :evil: :evil:

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Ven Mars 24, 2017 5:58 pm
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Message Re: Mais quel maladroit je fais ...
Il y a un sujet sur YouTube sur lequel il explique l'incidence de l'inversion de certaine fiches. Les symptômes ressemblent aux tiens , tu devrais peut être jeter un coup d'œil ...
"MGTF 1600vvc solénoïd problem fixed"


Ven Mars 31, 2017 4:40 pm
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Inscrit le: Mar Août 16, 2011 2:45 pm
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Message Re: Mais quel maladroit je fais ...
Beurky a écrit:
Il y a un sujet sur YouTube sur lequel il explique l'incidence de l'inversion de certaine fiches. Les symptômes ressemblent aux tiens , tu devrais peut être jeter un coup d'œil ...
"MGTF 1600vvc solénoïd problem fixed"


Merci du filon, je vais jeter un oeil ...
Apparemment plus corsé que ça en a l'air, FVH a jeté un œil dessus et ne comprends pas non plus :(

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Ven Mars 31, 2017 7:14 pm
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Inscrit le: Sam Fév 01, 2014 6:29 pm
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Message Re: Mais quel maladroit je fais ...
What's up ?


Dim Avr 09, 2017 8:55 am
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Inscrit le: Mar Août 16, 2011 2:45 pm
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Localisation: Mouscron
Message Re: Mais quel maladroit je fais ...
Rien de bien pour le moment :?
On va aller la checker chez Verhiest ; FVH s'est gratté la tête et rien n'en est sorti ...

Tous les solénoïdes ont été changés ; fusibles checkés ; ECU changé et malgré ça, toujours bloqué à 5.700 avec voyant défaut moteur allumé :cry:

On envisage la possibilité d'avoir un relais grillé qqpart
On cherche, on cherche ...
La solution va bien finir par arriver !

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Dim Avr 09, 2017 10:40 am
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