Bon c'est vrai que je l'ai un peu délaissée pendant plus d'un an, construction, déménagement ...etc ...mais je lui avait dit que c'était pour lui offrir un nouveau garage ....
Samedi dernier, j'ai décidé de la sortir et nous sommes partis pour une belle balade, comme dans le temps.
Mais, voila qu'elle a décidé de me faire payer les nombreux mois d'immobilisation en seule compagnie de son C-Tek ...
Résutat : une balade de environ deux cent km .... jusque là c'était gai, mais le moins marrant .... à mis chemin, en décapotant, je constate un début de mayonnaise dans le liquide de refroidissement.
58mKm, Rover K de 2002, rien de moins normal diront certains...

A ce stade, elle ne chauffe pas .... encore, il semblerait que ce soit de l'huile qui passe dans le circuit de refroidissement ...mais je crains que cela ne va pas aller en s'améliorant...

Vos conseils, sachant que je suis des environs de Liège, à qui la confier pour remplacer ce fichu joint de culasse ...

Ah merde....... Ben comme tu dis, elle te le fait payer; mauvais Karma.

enfin cela m'obligera a lui offrir des soins avant le Stelvio, JDC, distri, pompe a eau, tendeur ... dans le meilleur des cas ...

Le bon coté c est que ça repart à neuf pour 15 ans:)

Pas la peine de paniquer non plus...
J'ai fait pas mal de milliers de kms - dont le premier Stelvio - avec un peu de mayonnaise dans le bocal avant que le joint ne rende l'âme pour de bon (je croyais que la mousse était dûe au fait que j'avais changé le liquide de refroidissement). Pas que je recommande d'attendre pour t'en occuper, mais bon...

Pour les réparations, tu as le choix entre House of Speed et Lotus Liège (si je ne me trompe), tous les deux dans tes environs donc tu ne devras même pas aller loin!

Bonjour ,
Quelqu'un aurait une idée du budget pour la distri, la pompe à eau et le tendeur ?
La mienne a été faite il y a un peu plus de 5 ans et comme elle ne roule pas bcp non plus ...
Je ne voudrais pas qu'elle me fasse payer mon manque d'attention

Merci d'avance

je l'ai fait en janvier 2016 et cela m'a coûté environ 600€ (pompe a eau remplacée) chez Garage Janssens.
Lotus Elise S2 111s Rover. (moteur VVC) ....Très satisfait!

Il y des éléments qui peuvent faire varier d un endroit à l'autre, le type de liquide de refroidissement par exemple et évidemment le prix de l heure de main d'œuvre.
Moi je l ai fais fin 2014, avec l entertien général donc vidange d'huile etc et j ai payé 904 euros tvac.

Normalement,t c est recommandé tous les 4 ans, personnellement je ne prendrais pas le risque d allonger trop l interval.

Je vois que tu as une vvc et sur ce moteur la petite courroie du VVC doit être changée aussi à l'intrrval de la distribution.
Tous les garages ne le font pas, donc attention à bien comparer le détail du travail effectué et des pieces changées.

J'avais aussi fait le gros entretien et j'avais payé environ 950€ tvac.
L'ancien propriétaire l'avait fait via ce garage qui est spécialiste Lotus depuis de nombreuses années.
Lé mécano est le gérant du garage et le mécano d'une lotus préparé pour le Lotus Europe Cup.
Dernièrement, je suis allé chez lui pour l'équilibrage, la géométrie "mixte piste & route" et mise en conformité des phares.
A conseiller...