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[ 10 messages ] |
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Auteur |
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Stephane
Inscrit le: Mer Fév 10, 2010 6:44 pm Messages: 1401 Localisation: Brabant Wallon
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Réglage Chauffage S2
Ma molette de réglage de chauffage va de tiède à chaud. Pas moyen de la mettre sur froid. Mais même sur chaud je n'ai pas de chauffage.
Quelqu'un peut-il m'aider ?
D'avance merci
_________________ Stéphane - EX MK 2 - 2001 - Hurricane - Janspeed Road Sport MK1 - 1999 - Lotus Racing Green (typée25)
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Ven Avr 16, 2010 6:14 pm |
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Monsieur J
Inscrit le: Dim Déc 27, 2009 12:27 pm Messages: 68
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Re: Réglage Chauffage S2
J'ai un problème similaire, ma molette de chauffage peut aller à fond vers le chaud mais impossible de la faire redescendre à fond vers le froid. Toutefois, le chauffage fonctionne bien, je ne me suis donc jamais vraiment intéressé à une solution.
Dans ton cas ça peut être des volets coincés ou cassés dans le module de chauffage.
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Dim Avr 18, 2010 7:27 am |
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Greg²
Inscrit le: Mar Déc 22, 2009 2:52 pm Messages: 1666 Localisation: Namur (Belgium)
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Re: Réglage Chauffage S2
Je ne sais pas pour les S2, mais sur les S1 il est possible de régler le câble de commande dans le compartiment avant...
_________________ - SG Automotive - / Trackside support / Driver Coaching / http://www.sgautomotive.be http://www.facebook.com/SGAUTOMOTIVEsprl
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Dim Avr 18, 2010 8:14 am |
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EliseVLL
Inscrit le: Ven Déc 11, 2009 2:35 pm Messages: 1954 Localisation: Liège, Namur et Condroz.
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Re: Réglage Chauffage S2
Sur une S2 de 2002, j'ai eu la commande qui bloquait, le problème se situait dans à l'avant sous les trappes d'accès. la connection du cable avec la trappe de réglage se placait mal. Je sais bien que j'explique mal, mais je ne peux pas faire mieux. Par contre sur un S2 de 2002, je me demande encore comment cela s'appelle un chauffage. c'est juste bon à faire du vent quand la capote est mise. Bonne recherche, Christophe.
_________________ Christophe, Elise SC 2008 Aspen White, stage 3. Ex - Caterham Rover 1600K Supersport. Caterham R400 Orange Asteck, stripe bleue
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Dim Avr 18, 2010 2:29 pm |
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Stephane
Inscrit le: Mer Fév 10, 2010 6:44 pm Messages: 1401 Localisation: Brabant Wallon
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Re: Réglage Chauffage S2
_________________ Stéphane - EX MK 2 - 2001 - Hurricane - Janspeed Road Sport MK1 - 1999 - Lotus Racing Green (typée25)
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Lun Avr 19, 2010 9:38 am |
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EliseVLL
Inscrit le: Ven Déc 11, 2009 2:35 pm Messages: 1954 Localisation: Liège, Namur et Condroz.
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Re: Réglage Chauffage S2
Trappe de gauche quand tu es derrière le volant, la pièce et un bout de cable (lisse) en forme de S ou de chicane su tu préfères...
_________________ Christophe, Elise SC 2008 Aspen White, stage 3. Ex - Caterham Rover 1600K Supersport. Caterham R400 Orange Asteck, stripe bleue
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Lun Avr 19, 2010 10:04 am |
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Stephane
Inscrit le: Mer Fév 10, 2010 6:44 pm Messages: 1401 Localisation: Brabant Wallon
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Re: Réglage Chauffage S2
Je suis en conduite à droite. Cela reste-t'il la trappe de gauche ? Merci
_________________ Stéphane - EX MK 2 - 2001 - Hurricane - Janspeed Road Sport MK1 - 1999 - Lotus Racing Green (typée25)
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Mar Avr 20, 2010 7:15 pm |
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timberland
Inscrit le: Jeu Déc 31, 2009 10:55 pm Messages: 378 Localisation: Brabant Wallon
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Re: Réglage Chauffage S2
Bonjour Suite à mon expérience vécue, sur mon MK2 RHD , retire en effet la radio, et à droite tu vois déja facilement le mécanisme derrière la molette de ventillation (bonne visibilite) => 1 ère source de problème. Retirer les 2 plaques du capot avant, retirer la buse du chauffage , accès visuel difficile ou avec une main fine (ou tournevis) => 2 ème source de problème : c'est bien expliqué ici. http://wiki.seloc.org/a/Heaterje te dirai quoi le weekend, mon Elise est chez Lotus pour cela aussi ma ventillation est ok mais c'est un peu tiède ou chaud.
_________________ Lotus Elise Mk1 New Aluminium Ex: Lotus Elise Mk2 Rover
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Mar Avr 20, 2010 8:23 pm |
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EliseVLL
Inscrit le: Ven Déc 11, 2009 2:35 pm Messages: 1954 Localisation: Liège, Namur et Condroz.
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Re: Réglage Chauffage S2
| | | | timberland a écrit: Bonjour Suite à mon expérience vécue, sur mon MK2 RHD , retire en effet la radio, et à droite tu vois déja facilement le mécanisme derrière la molette de ventillation (bonne visibilite) => 1 ère source de problème. Retirer les 2 plaques du capot avant, retirer la buse du chauffage , accès visuel difficile ou avec une main fine (ou tournevis) => 2 ème source de problème : c'est bien expliqué ici. http://wiki.seloc.org/a/Heaterje te dirai quoi le weekend, mon Elise est chez Lotus pour cela aussi ma ventillation est ok mais c'est un peu tiède ou chaud. | | | | |
Pour la conduite à droite, je ne sais pas trop mais cela m'étonnerai qu'ils inversent jusque-la. Et en voyant les photos, je me souviens que c'est la buse qui est le plus em... à retirer dans l'histoire. mais le boulot n'était pas trop compliqué. A+, Christophe.
_________________ Christophe, Elise SC 2008 Aspen White, stage 3. Ex - Caterham Rover 1600K Supersport. Caterham R400 Orange Asteck, stripe bleue
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Mer Avr 21, 2010 6:29 am |
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timberland
Inscrit le: Jeu Déc 31, 2009 10:55 pm Messages: 378 Localisation: Brabant Wallon
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Re: Réglage Chauffage S2
Pour la conduite à droite, je ne sais pas trop mais cela m'étonnerai qu'ils inversent jusque-la. Et en voyant les photos, je me souviens que c'est la buse qui est le plus em... à retirer dans l'histoire. mais le boulot n'était pas trop compliqué.
A+, Christophe.[/quote]
En effet, pour retirer la buse, il ne faut pas des mains comme des pattes d'ours...c'est pénible...
A+
_________________ Lotus Elise Mk1 New Aluminium Ex: Lotus Elise Mk2 Rover
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Mer Avr 21, 2010 6:43 am |
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