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| tomati a écrit: Bonjour, Petit soucis avec ma pédale de frein, j'ai fait une vidange complète du liquide de frein suite au remplacement de mes durites par des renforcées. J'utilise un mityvac (système à dépression), donc je rempli le bocal et j'aspire par le purgeur. Il ne semble pas y avoir d'air à l'avant ni à l'arrière, est-il possible qu'il y ait de l'air coincé dans le maître cylindre ? Je trouve que la pédale s'enfonce beaucoup trop (longue course quasi au plancher) et n'est vraiment pas dure, en comparaison avec le kangoo (moteur éteint), c'est flagrant ( aucune course sur la kangoo et pédale bien dure sans le servo ). cdlt | |
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1) Le système de frein des S1 n'a pas d'assistance, donc il est normal de ne pas avoir la même sensation de pédale que sur ton kangoo
2) Suivre la méthode décrite ici: http://wiki.seloc.org/a/Bleed_the_brakes
Il est parfois nécessaire de répéter l'opération afin d'éliminer toutes les bulles coincées dans les étriers.
D'experience, c'est le pire système de freinage qu'il m'ait été donné de purger. Après 3 purges, ma pédale ne semblait toujours pas OK, mais après avoir rouler un peu avec la voiture, la pédale est devenue bonne.
Courage et patience...
