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Homologation elise S160 SVA / S135 SVA 
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Inscrit le: Dim Jan 10, 2010 11:03 am
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Message Re: Homologation elise sport160 SVA
elle est très belle, juste dommage l'intérieur rouge


Sam Juil 02, 2011 6:20 pm
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Inscrit le: Mer Fév 10, 2010 6:44 pm
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Message Re: Homologation elise sport160 SVA
Citer:
elle est très belle, juste dommage l'intérieur rouge


Pas sur que l'intérieur soit d'origine mais le spécialiste des 330 S160 (Dmax) pourra nous renseigner ;)

_________________
Stéphane - EX MK 2 - 2001 - Hurricane - Janspeed Road Sport
MK1 - 1999 - Lotus Racing Green (typée25)


Sam Juil 02, 2011 6:23 pm
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Inscrit le: Dim Jan 02, 2011 9:31 am
Messages: 411
Message Re: Homologation elise sport160 SVA
Stephane a écrit:
Citer:
elle est très belle, juste dommage l'intérieur rouge


Pas sur que l'intérieur soit d'origine mais le spécialiste des 330 S160 (Dmax) pourra nous renseigner ;)


Sieges + volant origine s160 ;)

_________________
Elise s1 mmc LHD Honda homologuée


Sam Juil 02, 2011 7:11 pm
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Inscrit le: Lun Nov 30, 2009 9:01 pm
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Message Re: Homologation elise sport160 SVA
billy_boolean a écrit:
Elle est juste un peu loin...

:D

justement, petit conseil, les bon deals sont souvent "un peu loin" parce-que les continentaux cherchent plutot des voitures dans le sud;)

on va chercher la s135 de hayabusa encore plus loin que celle la:)

en plus meme si tu veux eviter la route, il y des low cost jusque leeds et possibilite de prendre un ferry a hull, c est une region plutot bien deservi en transport.


Sam Juil 02, 2011 7:36 pm
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Inscrit le: Mer Juin 29, 2011 10:42 pm
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Message Re: Homologation elise sport160 SVA
Une S160, l'Elise que je voulais vraiment, hélas maintenant un peu hors du budget que je pouvais mettre :(
Ton idée de prendre une SVA est peut-être vraiment a creuser :)

Il y une belle noire sur pistonheads, mais c'est une ex CatD, et il n y avait pas moyen de trouver des détails sur l'incident qui la fait catD :?


Jeu Juil 07, 2011 3:22 pm
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Inscrit le: Sam Juil 17, 2010 12:40 pm
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Message Re: Homologation elise sport160 SVA
hayabusa a écrit:
Une S160, l'Elise que je voulais vraiment, hélas maintenant un peu hors du budget que je pouvais mettre :(
Ton idée de prendre une SVA est peut-être vraiment a creuser :)

Il y une belle noire sur pistonheads, mais c'est une ex CatD, et il n y avait pas moyen de trouver des détails sur l'incident qui la fait catD :?


Merci de l'info sur la noire...

je la regardais justement...


Jeu Juil 07, 2011 3:45 pm
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Inscrit le: Lun Nov 30, 2009 9:01 pm
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Message Re: Homologation elise sport160 SVA
billy_boolean a écrit:
hayabusa a écrit:
Une S160, l'Elise que je voulais vraiment, hélas maintenant un peu hors du budget que je pouvais mettre :(
Ton idée de prendre une SVA est peut-être vraiment a creuser :)

Il y une belle noire sur pistonheads, mais c'est une ex CatD, et il n y avait pas moyen de trouver des détails sur l'incident qui la fait catD :?


Merci de l'info sur la noire...

je la regardais justement...


l auto etait sur auto trader il y a 7-8 mois, et est réapparue sur PH le mois passé, puis il y a 2-3 jours.
le HPI check indiquait de fait Cat D quand j ai checker au moment ou elle etait sur auto trader, mais il semble que de bonne foi, le propriétaire actuel n est pas au courant.
Il faudrait essayer de retrouver des precedents proprios pour savoir ce qu il c etait passé. C est peut-etre pas grand chose, mais on ne sait jamais :?


Jeu Juil 07, 2011 5:56 pm
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Inscrit le: Sam Juil 17, 2010 12:40 pm
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Message Re: Homologation elise sport160 SVA
Voici les réponses a certaines de mes questions.

Donc je pense éviter le 175 et juste prendre le drivability.

DVA a écrit:
Hello Sebastian,

The SVA ECU is fundementally flawed and unsuitable for the engine.

The engine is better served by the Emerald ECU as the strategy it uses is Alpha-N rather than MAP. It is also fully user programmable so it should pass an emssions test provided the fuelling is set correctly and the ECU is in closed loop with a working Lambda sensor and Catalytic convertor.

The 175 is compatible with the SVA160 and should easily pass an emissions test.

Cheers

Dave


DVA a écrit:
Hello Sebastian,

The 175 kit will get close to the limit for thr standard pistons and I would advise an upgrade to either TF160 or forged pistons.

Installation of the basic K07 kit takes 1 day.

Cheers

Dave



Jeu Juil 07, 2011 6:43 pm
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Inscrit le: Jeu Juil 07, 2011 12:03 pm
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Message Re: Homologation elise sport160 SVA
En lisant des posts a différents endroits je constate qu'on n'en dit pas forcément quedu bien du driveability kit...(ou alors je confonds)

_________________
Lotus Elise sport 160


Sam Juil 09, 2011 7:47 am
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Inscrit le: Sam Juil 17, 2010 12:40 pm
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Localisation: Liège
Message Re: Homologation elise sport160 SVA
Franz a écrit:
En lisant des posts a différents endroits je constate qu'on n'en dit pas forcément quedu bien du driveability kit...(ou alors je confonds)


Effectivement il y a deux drivability Kit.

Celui de chez Lotus, et celui de chez DVA, je parle de ce deuxième ;)


Sam Juil 09, 2011 10:43 am
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