Faut l'aimer dans cette couleur.

Sinon beau sièges

c'est bien celle que je pensais elle est très très loin d'être propre, invendable à ce prix la

rien que le siège conducteur avec le scotch noir en dit long

Je crois que la friction de la ceinture sur le côté du siège à provoqué une déchirure et que éviter qu'elle ne grandisse, il a mis du scotch.

C'est peut être l'arbre qui cache la forêt ....

Hello,

Any comments about this one? (à part la couleur )
J'ai pris rendez vous pour un check!

http://www.pistonheads.com/classifieds/ ... 00/2685147

A+

Je suis chaud, mais bon c'est pas les offres qui me motivent actuellement

une scandale ce serait le top, voir une noire

Elle vient de ré apparaitre à 4k£ de plus

http://www.pistonheads.com/classifieds/ ... ta/2861485

Oui mais il est écrit "coming soon"

Bon...
C'est le modèle quen j'ai toujours voulu, mais quand j'ai acheté j'etais trop juste au niveau budget, très content depuis je m'étais rabattu vers une S1 avec le kit135.
L'idée de la S160 ne m'a jamais laché, mon budget (si je vends l'actuelle) sera un peu plus confortable, mais les prix ayant continué a monter, ce sera toujours trop juste pour moi.
L'option serait d'en acheter une pas forcémment top qui serait dans mon budget et de la refaire petit a petit, si ele roule je serai pas pressé, pas d importance si ca me prends 2-3 ans de la refaire belle.
Est-que au final une élise restaurée d une base moyenne peut recupérer une bonne valeur ou est-ce que les budgets investis risqueraient d etre perdu? Si c est le cas c'est pas forcemment une bonne idée pour moi. Je me tâte...

Question récurrente dans les "anciennes" en général.
il faut essayer d'établir les couts et voir la valeur d'autres autos ayant suivi le même chemin de restauration.

bon j'ai eu la confirmation de lotus qu'ils ont bien produit une S160 scandal green LHD


JE LA VEUXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX, mais jene sais pas ou elle est, ni vendue dans quel pays