MP envoyé

J'avais également contacté Plans Motorsport concernant cette annonce : http://pistonheads.com/sales/1921872.htm
Ils ont répondu à toutes mes questions, historique limpide (avec factures, 4 proprios), suspension S2 et il me dit que la suspension n'est pas rouillée mais :





Elle me semble dans le même étât que les photos précédentes. Je me trompe?

c est quand meme nettement moins rouillé que l autre, mais evidemmnt pas tjrs impec. remarques aue les anglais ont un usage des Elises generallement plus "daily" que nous , donc en moyenne, les dessous sont plus corrodé la bas.

si on compare:

la verte 1999 /54000 kms



La grise chez Plan: 1999 60.000 KM



une "vieille" 1997 plus de 100.000 bornes sur PH presentement, pas jolie mais mecaniquement tres suivie...comme quoi


Et pas a vendre 10 ans 71.000 kms, la mienne:


et pas a vendre non plus, 10 ans, la 111S de Tomati:


comme ca t as de quoi comparer entre tres rouillé et bon etat:)

Merci pour les photos! Mais je suppose que sur la tienne, cela a été rénové? Une belle carrosserie ne veut pas toujours dire que le reste est dans le même étât. Pour info, Plans Motorsport vient de descendre le prix à 9995£, il a pris mes remarques au sérieux

Non le mienne n a pas été rénovée, je ne me suis d ailleurs jamais expliqué comment j avais une "protection" noir sur les triangles, je n ai jamais vu une autre Lotus avec ce traitement d origine, alors que moi je l ai eu neuve comme ca.
ceci dit...elle est nettoyée tres souvent en profondeur, mais d un autre coté elle roule dans toutes les conditions de meteo sans aucune reserve.

celle de Tomati a été rénovée, mais de facon simple "poncage/peinture", ce qui donne quand meme un resultat bien propre, je pense que la photo de l autre en vente sur PH a du avoir le meme traitement.

D'accord, merci pour toutes ces informations détaillées.

Je viens de recevoir les photos de la suspension de celle-ci : http://www.pistonheads.com/sales/1844782.htm






Je vous laisse commenter.... Mais je pense qu'un sablage sera nécessaire dans ce cas-ci.

c est fou comme les anglais sont bons a mettre du polish mais apparement assez paresseux aue pour de temps en temps demonter les roue pour bien nettoyer partout:)
pour moi la moins 'moche" des 3 c est celle de chez Plan, en fait probalement qu elle etait pas nettoyée plus souvent en dessous, MAIS...comme ils ont changé la suspension, ils ont pas eu le choix que de nettoyer autour au moins une fois:)
il faut aussi bien se rendre compte que quand c est corrodé comme sur les photos, c est galere pour tout demonter tous etant completement grippé

voila mes passages de roues

exige 2006 Anglaise

tres beau JFM:) mon prochain retour en Belgique dans 2 semaines, je crois que j attaque la mienne

C'est clean