World Premier of Lotus T125 – the Ultimate Track and Race car

This Saturday sees the World debut of the most exclusive and expensive Lotus since the company began in 1952.

The Lotus T125 will premier on Saturday August 7th at Laguna Seca, during Monterey Car Week, where the official name will also be annouced. Since it's earliest days the names of Lotus road and track cars have started with E and the T125 is no exception.

There is no word yet on when the car will be shown in the UK but expect it to be on display at the Paris Motor Show in October."

un peu comme ca


ou ca

Pas sûr qu'elle tienne longtemps sur les revêtements belges

http://gglotus.org/blog/?p=1409

Une formule n'est pas prévue pour la route... Et nos pistes sont magnifiques!

Spa avec un engin pareil, ça doit être démentiel !!!!

Il s'agit quasi d'une F1 640cv pour 650kg... Mais qui ne nécéssite pas un team complet pour aller rouler. Révision complète tous les 4500km.

Effectivement pas pour aller bosser sur des routes avec casses vitesses ou plombées de nids de poules.

Est ce que Lotus n'est pas en train d'upgrader sa gamme de voitures pour se hisser à des niveaux de Porsches, Lambo, Ferrari, Maseratis...... avec les coûts qui vont avec ?

c est ce que Caparo a essyayer de faire, mais ils ont echoué.
a mon avis, meme si c est une hyper niche, il y a un marché et Lotus est probablement bien mieux armé que Caparo pour reussir

Cela veut il dire qu'on va payer des prix de dingue pour des entretiens ou alors un réseau parallèle va 't-il se créer pour l'entretien de nos belles

FVH, Janssens, Pirard, il y a deja quelques endroits non officielles qui entretiennent nos autos.
Aussi, si comme prevu Lotus redistribue les cartes au niveau dealership, il est fort probable que l un ou l autre dealer officiel actuel se retrouve en parallele , contraint plus que par choix...