Perso, je ne suis pas pour utiliser si grand, je n'en ai pas le besoin ni utile ni statutaire.
Par contre, j'aime bien l'intérieur et je ne suis pas contre l'électrique.
Que du contraire, je m'amuse beaucoup avec ma petite i3 qui ne fait que 1250kg avec sa petite batterie de 33kWh et son châssis alu/coque "Carbone" (CFRP) ses panneaux en plastoc, si Lotus pouvait nous pondre une petite sportive électrique légère je suis preneur.
L'agrément moteur d'une électrique est plus efficace car il répond de suite, sans latence, sans à coups, sans rapports à passer, etc... pas de temps perdu, pas de stress de boîte, une méca des plus simples et fiables, je pense qu'il y a clairement moyen de se faire plus plaisir en elec qu'en thermique car on peut alors ne se concentrer que sur la conduite.
On y arrivera, un jour