comme je l ai dit precedemment, Alfamoto m a dit que les bons prix que je lui disais qu on avait, n etait possible que des pneus en stock, d apres eux, les commandes actuelles seraient forcemment plus cheres.
Cette augmentation est deja arrivee en UK d ailleurs.

Donc si Greg confirme qu ils ont du stock et ces prix chez Braine pneus, je prendrais un set la bas je pense.
En UK, les 888 sont quasi maintenant au niveau des 048, et pas mal de brittons pensent repasser en 048 si le toyo ne reste pas nettement moins cher.

Le prix de Birdy en France est tentant, surtout que je peux les faire monter pour vraiment pas cher, mais aller les chercher n est pa spossible pour moi

Je confirme
A l'époque il y avait d'ailleurs 2 semaines d'attente car le fournisseur devait refaire du stock. Il y a 15 jours il m'a confirmé qu'ils étaient dispos.

Pour rappel, je commanderai d'office un jeu complet première semaine de Mars chez Braine Pneus. Donc si certains d'entre vous veulent éviter les frais de livraison de 15€, faites moi signe on partagera les frais
Je vais leurs suggérer de faire une liste de commande BEND et chacun pourra s'arranger en directe avec eux pour se mettre sur cette liste.

pffff pas moyen de trouver des R888 en gomme GGG.
Il parait que ceux-ci sont en cours d'homologation et qu'ils sont limites au niveau bruit (rumeur a vérifier).
Bref, impossible à trouver pour le moment.

Je me tourne donc vers les toyo R1R.
Moins cher et pas besoin de les retailler (460 € le set ).
Je ferai un ptit compte rendu après la première sortie sous la pluie.

c est le prix monté? Chez alfa ils m avaient dit 515 montés, mais c etait il y a un mois.

c est un pneu qui m interesse aussi, semble pas mal pour la route et pour track day humide...

Voila la petite a ses nouvelles chaussettes pour la pluie.
460 € monté

Faudra nous donner ton feedback, parce que perso, le peu que je les ai essayer, je les ai pas trouvé super. Sur le sec, un peu mieux que l'advan neova...

Pas de soucis sauf que mon seul point de repère sur la pluie c'est les R888
Dans quelles conditions les as tu essayé ?

Sur le sec à Clastres en fin de journée avec S160...le problème venait peut-être de là
Mais je sais que les Toyos ont besoin de beaucoup de carrossage pour fonctionner et là ce n'était pas le cas sur la voiture.

La seule fois où j'ai vu des R888 sur le MOUILLE, c'était pourtant impressionnant...mieux que l'advan ou le T1R

j avoue ne pas comprendre a 100% vood et jimaneva a la recherche de pneus pluie specifique. 888 / 048, c est des pneus mixtes. sure c est pas de kings sur la flotte mais il y a des tas de disciplines (en lotus cup nottament, mais c est aussi la cas dans beaucoup d autres coupe monomarques) ou c est le seul pneu, et meme en course, sur la drache, ca le fait. Demandez a notre ami mykadams la sensation d etre en 2-11 a plus de 200 sur la drache complete en 048 dans la ligne droite des combes pour jouer la tete en Elise trophy

Perso, j ai fais 60.000 kms avec l elise, dont a peu pres 50.000 en 038, donc forcemment une partie non negligeable sur la flotte aussi, et ca ne m a jamais effrayer tant que ca, il y a vraiment que l euu stagnate qui est un probleme, mais meme sur du tres mouille, je trouve que ca marche encore pas mal.

L'expérience que j'ai des 888 sur la pluie, c'était la semaine après le lotus trophy et +- dans les mêmes conditions.
(Je n'ai d'ailleurs pas compris comment ils roulaient si vite en 048 j'espere qu'ils retaillent le pneus sinon je ne comprends pas)
Je roulais avec des 888 a 50% usés, j'ai eu qq séances d'aquaplanning dans la ligne droite des stands et c'était très (trop) fun dans les virages.
Mon premier choix était le R888 GGG retaillé mais ce pneu est indisponible pour le moment.
J'espère trouver dans le R1R un pneus qui évacue mieux l'eau et qui peut monter un peu en température.