Si c'est le nouveau standard de proprio de lotus.......aïe

Ca vient pas a 50 kg la !!!! lol

Il faudrait vite l'essai, je montre tout ce que je peux a mon père, mais les dernières vidéos l'emballent moins que les premières photos, look, son...

L'Exige S en action :

http://www.caradisiac.com/video-Lotus-Exige-S-ca-n-est-plus-la-meme-chanson-74764.htm

Je suis étonné par l'intérieur très ressemblant aux S2, S3.

J'attends qd meme les temps avec impatience. C'est vrai qu'ils ont ameliorer la sonorité , heureusement !
Maintenant il y aura tjrs les pots et autres boite a air carbone pour faire chanter tout ca

c est je pense une des choses qui fait que son potentiel est limité.
Elle va bien se vendre a la clientele Lotus du genre qui etait deja en Exige, cup etc, mais elle va toujours pas aller pouvoir se vendre en dehors de cette cible la.

les temps seront bons, sans souci vers les GT3 je pense.
mais ca reste un peu anecdotique, parce-que justement ce niveau de performance la est "trop vite" pour un pilote moyen de track day, donc...on tournera toujours autour de la plupart des Exiges V6 avec les Elise S1

Petit update, le paternel a commandé la Cayman R

J' ai pourtant cru c'était bon, on a même été voir l'exige en Angleterre quand elle etait présentée chez les dealers.
Premier problème...le look, il avait un doute sur les photos, il a pas aimé en vrai, c'est vrai que je pense aussi que le look est plutot discutable.
Second problème, exemplaire de pre-série, on s'attend a ce que ce ne soit pas le meilleur fini, mais la, c'etait trop, moins bien qu ue Elise S1 J'ai bien vu a ses commentaires que ça se compliquait.
Et dernier problème, last chance au salon de l'auto...mais aucun essais possible, aucun délai certain pour la livraison, il a commandé la Porsche quelques jours plus tard.

Dommage, mais c'est vrai que toujours pas d essais magazine, aucun chronos indépendant, des tas de rumeurs circulant, il faut vraiment être TRES motivé pour la commander cette V6.

Mwais, alors que les nouvelles photos du tout nouveau Cayman commenent à circuler...
Une Evora "S" aurait été plus appropriée au moment actuel... enfin , les gouts et les odeurs....

L'evora n'a jamais été sur sa liste
Si Lotus, c 'etait aller vers un peu plus "extrême', si plutôt GT il restait chez Porsche.

L'exige V6 le tentait vraiment sur papier, plusieurs choses ont changé la donne.